POZNÁMKA: Takto vyzerá špeciálny kľúč na matice potrubia.
Podľa odporúčania výrobcu sa brzdová kvapalina odporúča vymeniť aspoň raz za 2 roky alebo po 30 000 kilometroch (podľa toho, čo nastane skôr).
Systém je naplnený špeciálnou brzdovou kvapalinou DOT-4.
UŽITOČNÉ TIPY: Brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu), ktorý okrem prejavu korózie častí brzdového systému znižuje bod varu samotnej kvapaliny a to môže viesť k poruche bŕzd pri častom prudkom brzdení. Brzdovú kvapalinu preto odporúčame meniť každý rok (jar). Odporúča sa vymeniť brzdovú kvapalinu za asistenta, ktorý predtým nainštaloval vozidlo na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd (nie je potrebné demontovať kolesá).
Používajte brzdové kvapaliny, ktoré spĺňajú aspoň triedu DOT-4. Postupnosť výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- vpravo vzadu;
- ľavá predná časť;
- Ľavá zadná;
- vpravo vpredu.
UPOZORNENIA: Vypustenú kvapalinu znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Do systému vždy pridávajte iba novú kvapalinu tej značky, ktorá bola predtým použitá.
Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), preto ho nemožno skladovať v otvorenej nádobe. Ochraňovať životné prostredie! Nevylievajte použitú brzdovú kvapalinu do pôdy alebo kanalizácie.
1. Odskrutkujte zátku nádrže hlavného brzdového valca.
2. Pridajte čistú brzdovú kvapalinu do nádržky až po spodný okraj plniaceho hrdla.
VAROVANIE: Zaparkujte vozidlo a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»).
3. Vyčistite odvzdušňovacie ventily od nečistôt a odstráňte ochranné krytky ventilov pracovných valcov brzdových mechanizmov predných...
4....a zadné kolesá.
5. Potom nasaďte gumenú hadicu alebo priehľadnú hadičku na výstupný ventil brzdového valca pravého zadného kolesa a koniec hadice ponorte do čistej priehľadnej nádoby.
6. Asistent by mal štyri až päťkrát prudko stlačiť brzdový pedál (s intervalom medzi stlačením 1-2 s), a potom držte pedál stlačený.
7. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2-3/4 otáčky. Tá stará začne vytekať z hadice (špinavý) brzdová kvapalina. Brzdový pedál by v tomto čase mal hladko dosiahnuť doraz. Hneď ako kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
POZNÁMKA: Neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a nedovoľte, aby klesla po značku «MIN» na stene nádrže. Podľa potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického pohonu. Tým sa zabezpečí postupná výmena starej kvapaliny za novú bez vypustenia hydraulického systému.
8. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého predného kolesa.
9. Potom vymeňte brzdovú kvapalinu v druhom okruhu (najskôr v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého zadného kolesa, potom pravého predného).
10. Opakujte kroky 5-8, kým nebude kvapalina v jednotke úplne vymenená (z hadice by mala vytekať číra tekutina bez vzduchových bublín).
11. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovací ventily. Vymeňte poškodené uzávery.
12. Skontrolujte kvalitu vykonanej práce: niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - zdvih pedálu a sila naň by mala byť pri každom stlačení rovnaká. Ak nie, vráťte sa na kroky 5-8.
13. Doplňte brzdovú kvapalinu po úroveň medzi značkami «MAX» A «MIN» na stenu nádrže a zaskrutkujte zátku.
14. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.