Je to spôsobené tým, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická. Absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo okrem korózie častí brzdového systému znižuje bod varu samotnej kvapaliny, čo môže viesť k poruche bŕzd pri častom, intenzívnom brzdení. Vypustenú kvapalinu znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Do systému vždy pridávajte iba novú kvapalinu rovnakej značky ako kvapalina, ktorá bola pridaná predtým.
Pred výmenou brzdovej kvapaliny skontrolujte tesnosť hydraulického pohonu (pozri "Kontrola tesnosti pohonu hydraulickej brzdy") a riešenie problémov.
Výmenu brzdovej kvapaliny je potrebné vykonať s asistentom. Je vhodné pracovať inštaláciou auta na inšpekčnú priekopu alebo nadjazd (nebude potrebné odstraňovať kolesá).
Budete potrebovať: 11 mm kľúč na potrubia, brzdovú kvapalinu, gumenú alebo priehľadnú hadicu, priehľadnú nádobu a injekčnú striekačku.
1. Brzdy auto s parkovaciu brzdu a nainštalovať anti-rollback zastávky ("topánky") pod kolesami,
2. Ak sa práce nevykonávajú na inšpekčnej jame alebo nadjazde, zdvihnite postupne všetky štyri kolesá pomocou zdviháka a umiestnite vozidlo na podpery. Úlohu môžete vykonať aj tak, že po jednom zdvihnete a odstránite každé koleso.
Poradie výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- vpravo vzadu;
- ľavá predná časť;
- ľavou zadnou;
- vpravo vpredu.

3. Odskrutkujte uzáver nádržky hlavného brzdového valca.

4. Odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z nádržky hlavného valca pomocou lekárskej striekačky alebo gumenej guľôčky.

5. Pridajte novú brzdovú kvapalinu na spodný okraj plniaceho hrdla.

6. Očistite ochranné krytky odvzdušňovacích ventilov predných a zadných brzdových mechanizmov od nečistôt...

7. ...a odstráňte uzávery.

Poznámka: Pripojte hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu hlavného brzdového valca pravej zadnej brzdy a koniec hadice vložte do čistej a priehľadnej nádoby.
8. Asistent by mal štyri až päťkrát prudko stlačiť brzdový pedál (s intervalom medzi stlačeniami 1-2 s), potom držte pedál stlačený.
9. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2-3/4 otáčky. Z hadičky začne vytekať stará (špinavá) brzdová kvapalina. V tomto čase by sa mal brzdový pedál plynulo dostať na doraz. Keď kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
Poznámka: Hladinu kvapaliny v nádrži neustále sledujte a nenechajte ju klesnúť po značku "MIN" na stene nádrže. V prípade potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu, aby sa do hydraulického pohonu nedostal vzduch. Tým sa zabezpečí postupná výmena starej kvapaliny za novú bez vypustenia hydraulického systému.
10. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého predného kolesa odskrutkovaním odvzdušňovacieho ventilu.
11. Opakujte kroky 6-9, kým nebude kvapalina v jednotke úplne vymenená (z hadice by mala vytekať čistá kvapalina bez vzduchových bublín).
12. Potom vymeňte brzdovú kvapalinu v druhom okruhu (najskôr v pracovnom valci brzdového mechanizmu ľavého zadného kolesa, potom pravého predného).
13. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovací ventily. Vymeňte poškodené uzávery.
14. Skontrolujte kvalitu vykonanej práce: niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - dráha pedálu a sila naň by mala byť pri každom stlačení rovnaká. Ak tomu tak nie je, vráťte sa na kroky 6-10.

15. Doplňte brzdovú kvapalinu po úroveň značky "MAX" na stene nádržky hlavného brzdového valca. Nádrž zatvorte vekom.
16. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovací ventily, aby ste zabránili korózii.
