Sú to kovové platne pripevnené určitým spôsobom k vnútorným brzdovým doštičkám. Ako sa trecie obloženie opotrebováva, doštička sa postupne približuje k povrchu brzdového kotúča. Keď sa dosiahne minimálna povolená hrúbka prekrytia, okraje dosky a disku sa dotýkajú. Pri brzdení sa objaví charakteristický škrípavý zvuk. To je signál, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky. Akonáhle sa zvuk objaví, vozidlo je možné ovládať, je však potrebné vyhnúť sa intenzívnemu brzdeniu a čo najskôr vymeniť brzdové doštičky.
Aby ste sa vyhli zaskočení potrebou výmeny brzdových doštičiek, nečakajte, kým zhasne indikátor opotrebovania. Pred dlhšou cestou alebo pri výmene kolies vizuálne skontrolujte stupeň opotrebovania brzdových doštičiek a kotúčov.
Budete potrebovať: posuvné meradlá alebo mikrometer, pravítko.
1. Ak chcete skontrolovať predné brzdy, zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka. Aby ste predišli náhodnému naštartovaniu motora, vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
Upozornenie: V závislosti od toho, akú časť vozidla zdvíhate, umiestnite pod protiľahlé kolesá podložné kliny ("topánky").
2. Demontujte predné koleso.
3. Skontrolujte stav brzdových doštičiek cez otvor v telese brzdového strmeňa. Ak je hrúbka trecích obložení spolu so základňou menšia ako prípustná hodnota (pozri tabuľku 9.1), vymeňte brzdové doštičky (pozri "Výmena brzdových doštičiek brzdového mechanizmu predného kolesa").
4. Odmerajte hrúbku brzdového kotúča v oblasti pracovnej plochy. Ak je jeho hrúbka menšia ako prípustná (pozri tabuľku 9.1), vymeňte brzdový kotúč (pozri "Výmena brzdového kotúča brzdového mechanizmu predného kolesa").
Tabuľka 9.1. Veľkosti brzdových doštičiek a kotúčov
| Parameter | Význam |
| Brzdy predných kolies | |
| Priemer brzdového kotúča, mm | 276 |
| Hrúbka brzdového kotúča, mm | 26 |
| Minimálna povolená hrúbka brzdového kotúča, mm | 24 |
| Hrúbka trecieho obloženia brzdových čeľustí vrátane základne mm | 19,8 |
| Minimálna prípustná hrúbka trecieho obloženia brzdových čeľustí, mm | 2 |
| Brzdy zadných kolies | |
| Priemer brzdového kotúča, mm | 268 |
| Hrúbka brzdového kotúča, mm | 12 |
| Minimálna povolená hrúbka brzdového kotúča, mm | 10 |
| Hrúbka trecieho obloženia brzdových čeľustí vrátane základne mm | 17 |
| Minimálna prípustná hrúbka trecieho obloženia brzdových čeľustí, mm | 2 |
5. Povrch disku sa opotrebováva nerovnomerne. Na vonkajšom obvode kotúča je lem, preto je správnejšie merať hrúbku kotúča mikrometrom.
6. Skontrolujte prepojky A kanálov chladiaceho vzduchu disku. Ak sa v prepojkách zistia praskliny, je potrebné disk vymeniť.
7. Rovnakým spôsobom skontrolujte brzdové mechanizmy druhého predného kolesa.
8. Ak chcete skontrolovať mechanizmus zadnej kotúčovej brzdy, odstráňte zadné koleso a skontrolujte pohyblivosť piestov a vodiacich kolíkov brzdového mechanizmu. Otáčajte piestom, kým sa nezatlačí do valca strmeňa (použite špeciálne zariadenie). Ak sa piest nedá pohnúť, znamená to, že je zaseknutý v brzdovom valci.
Ak nemáte špeciálny nástroj, použite posuvné kliešte. Stlačte piest nadol jeho otáčaním a súčasným stlačením prstom. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili bočný povrch piestu.
9. Skontrolujte stav brzdových doštičiek cez otvor v telese brzdového strmeňa. Ak je hrúbka trecích obložení menšia ako prípustná hodnota (pozri tabuľku 9.1), vymeňte brzdové doštičky (pozri "Výmena brzdového mechanizmu zadného kolesa").
10. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Ak je jeho hrúbka menšia ako prípustná (pozri tabuľku 9.1), vymeňte brzdový kotúč (pozri "Výmena brzdového kotúča brzdového mechanizmu zadného kolesa").
11. Povrch disku sa opotrebováva nerovnomerne. Na vonkajšom obvode kotúča je lem, preto je správnejšie merať hrúbku kotúča mikrometrom (pozri bod 5).
12. Rovnakým spôsobom skontrolujte brzdové mechanizmy druhého zadného kolesa.
Poznámka: Podložky vymeňte v nasledujúcich prípadoch:
- výstražná kontrolka na prístrojovom paneli sa rozsvietila v dôsledku spustenia snímača opotrebovania brzdových doštičiek;
- povrch obkladov je mastný;
- podložky nie sú pevne spojené so základňou.
[Pôvodný článok je na webovej stránke: «CHEVYMAN»]