Doštičky je potrebné vymeniť aj pri výmene brzdového kotúča, keď sú obloženia zaolejované alebo sú na nich hlboké drážky, praskliny a triesky, a tiež ak sa obloženia oddeľujú od základne doštičiek.
Vnútorné doštičky sú vybavené akustickými indikátormi opotrebenia, ktoré začnú vydávať brúsny zvuk počas brzdenia, keď sa opotrebovanie doštičky priblíži k hraniciam. Ak pri brzdení auta počujete škrípanie, je čas vymeniť brzdové doštičky.
Brzdové doštičky predného kolesa je potrebné vymeniť iba ako súpravu – všetky štyri brzdové doštičky.
Výmena doštičiek len jedného brzdového mechanizmu môže viesť k nepredvídateľnému ťahaniu vozidla do strany pri brzdení.
Ak je hladina kvapaliny v nádrži hydraulického pohonu brzdy na značke MAX, potom pred inštaláciou nových doštičiek pomocou injekčnej striekačky alebo gumenej guľôčky odčerpajte časť kvapaliny z nádržky tak, aby po zatlačení piestu do pracovného valca brzdového mechanizmu kvapalina nevytiekla spod uzáveru nádržky.
Odstránime predné koleso.
Vložením montážnej čepele alebo skrutkovača so širokou čepeľou medzi vodidlo brzdovej čeľuste a strmeň a položením na vodidlo..
…pohneme strmeňom a vtlačíme piest do valca.
Pomocou 14 mm vidlicového kľúča odskrutkujte spodnú skrutku, ktorá zaisťuje strmeň k vodiacemu kolíku.
Strmeň zdvihneme otáčaním okolo osi horného vodiaceho čapu.
Vyberieme brzdové doštičky z ich vedenia.
Odstránime dve pružinové svorky brzdových doštičiek.
Pomocou kovovej kefy vyčistíme nečistoty a koróziu z dosadacích plôch podložiek v ich vedení.
Pred inštaláciou nových podložiek skontrolujte stav ochranných krytov vodiacich kolíkov.
Nahradíme roztrhnutý alebo stratený elastický poťah.
Pre toto…
...vytiahneme prst z otvoru vo vedení brzdovej čeľuste..
...a obal.
Pred inštaláciou čapu naneste trochu plastickej masti do otvoru vo vedení topánky a naneste tenkú vrstvu tuku na povrch čapu.
Pred montážou nových brzdových doštičiek je potrebné posunúť piest čo najviac do valca.
K tomu použite posuvné kliešte na zatlačenie piestu do valca.
Nainštalujeme nové brzdové doštičky do vedenia doštičiek a spustíme strmeň.
Rovnakým spôsobom vymieňame podložky na druhej strane auta.
Po výmene doštičiek niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili medzery medzi doštičkami a kotúčmi. Skontrolujeme hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju uvedieme do normálu.
Počas prevádzky sa povrch brzdového kotúča stáva nerovnomerným, v dôsledku čoho sa zmenšuje kontaktná plocha nových, ešte neopotrebovaných doštičiek s kotúčom. Preto počas prvých 100 km jazdy po výmene doštičiek až do zapracovania nových doštičiek buďte opatrní, pretože sa môže predĺžiť brzdná dráha auta.