Tesniaci krúžok vymieňame, ak sú v brzdovom mechanizme stopy po úniku brzdovej kvapaliny.
Ukážeme výmenu kufra a tesniaceho krúžku na brzdovom valci predného kolesa. Kufor a tesniaci krúžok na brzdovom valci zadného kolesa sa vymieňajú rovnakým spôsobom.
Odstránime predné koleso.
Odpojte spodný koniec brzdovej hadičky od strmeňa (pozri Výmena hadičky prednej brzdy).
Demontujte brzdové doštičky (pozri Výmena predných brzdových doštičiek).
Pomocou 14 mm vidlicového kľúča odskrutkujte hornú skrutku zaisťujúcu strmeň k vodiacemu kolíku..
...a odstráňte strmeň.
Odstránime piest zo strmeňa.
Ak chcete odstrániť piest, môžete použiť stlačený vzduch z pumpy pneumatiky cez otvor v strmeni.
Z podpery odstránime ochranný kryt.
Tesniaci krúžok vypáčime skrutkovačom..
...a vyberte krúžok zo strmeňa.
Inštalujeme nový tesniaci krúžok. Nový ochranný kryt vložíme do drážky strmeňa.
Naneste brzdovú kvapalinu na pracovnú plochu tesniaceho krúžku a povrch piestu. Na inštaláciu piestu upneme strmeň do zveráka s mäkkými kovovými čeľusťovými podložkami. Na nasadenie ochranného krytu na piest pripojte hadicu pumpy na pneumatiky alebo kompresora k otvoru v strmeni.
Privádzame vzduch do valca a privádzame spodok piestu k okraju krytu a vycentrujeme ho vzhľadom na kryt.
Pôsobením tlaku vzduchu sa kryt narovná a nasadí sa na piest, ktorý je vložený do valca.
Ak nie je čerpadlo na nasadenie krytu na piest, budete potrebovať asistenta, ktorý by mal kryt zdvihnúť za okraj (vložené do drážky strmeňa) a roztiahnite ho tak, aby sa dovnútra dal vložiť piest.
Po nasadení krytu vycentrujeme piest..
…a zatlačením dreveným blokom zatlačíme piest do strmeňa.
Brzdový mechanizmus zostavujeme v opačnom poradí.
Odvzdušníme hydraulický pohon brzdového systému (pozri Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému).