Kresba 6-23. Schéma testovania valca zadného brzdového kolesa:
1 - dorazy piestu;
2 - skúšobný valec;
3 - držiak valca;
4 - manometer nízkeho tlaku;
5 - manometer vysokého tlaku;
6 - valec na vytváranie tlaku;
7 - nádoba;
8 - zotrvačník.
Nastavte dorazy 1 tak, aby sa piesty valcov kolesa opierali o ne, skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny. Pripojte nízkotlakový manometer 4. Pomaly otáčajte zotrvačník 8, pomocou manometra 4 nastavte tlak kvapaliny na 0,05 MPa (0,5 kgf/cm).
Uistite sa, že nastavený tlak sa udržiava počas 5 minút. Zopakujte podobný test pri tlaku kvapaliny 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5 MPa (1-2-3-4-5 kgf/cm).
Znížte tlak a pripojte vysokotlakový manometer 5. Uistite sa, že tlak je udržiavaný 5 minút, opakujte test pri tlaku kvapaliny 5-10-15 MPa (50-100-150 kgf/cm²).
Strata tlaku v dôsledku úniku kvapaliny cez tesniace prvky, potrubné spoje, odvzdušňovacie vsuvky alebo cez odlievacie póry nie je povolená.
Mierny pokles tlaku nie viac ako 0,5 MPa (5 kgf/cm²) počas 5 minút je povolený, najmä pri vyšších tlakoch, v dôsledku zmrštenia tesnení.