Odstráňte ochranné kryty 2 (kresba 6-20), potom vytlačte piesty 4 z tela valca 3 spolu s časťami zariadenia na automatické nastavenie vôle medzi brzdovými čeľusťami a bubnom.
Kresba 6-20. Valec kolesa:
1 - doraz brzdovej čeľuste;
2 - ochranný uzáver;
3 - telo valca;
4 - piest;
5 - tesnenie;
6 - podporný pohár;
7 - pružina;
8 - sušienky;
9 - prítlačný krúžok;
10 - dorazová skrutka;
11 - vsuvka;
A - drážka na prítlačnom krúžku.
Nainštalujte zostavu piestu s automatickým zariadením na špeciálny prípravok tak, aby výstupky prípravku zakrývali hlavu dorazovej skrutky 3 (kresba 6-21). Pomocou skrutkovača otočte piestom 9, aby ste odstránili dorazovú skrutku 3 z piestu. Odstráňte tesnenie 8 s podpornou miskou 7 a sušienkami 5 zo skrutky. Odpojte prítlačný krúžok 4 a prítlačnú skrutku 3.
Kresba 6-21. Časti valcov kolies:
1 - zostava piestu;
2 - telo valca;
3 - dorazová skrutka;
4 - prítlačný krúžok;
5 - sušienky;
6 - pružina;
7 - podporný pohár;
8 - tesnenie;
9 - piest;
10 - ochranný uzáver.
Zmontujte automatické zariadenie a samotný valec kolesa v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:
- utiahnite dorazové skrutky piestu momentom 4...7 Nm (0,4...0,7 kgf·m);
- slot A (pozri kresba 6-18) na prítlačných krúžkoch by mala smerovať zvisle nahor; odchýlka od vertikály nie je povolená viac ako 30°. Toto usporiadanie štrbín zabezpečuje dokonalejšie odstránenie vzduchu z pohonu brzdového mechanizmu pri jeho odvzdušňovaní;
- na predbežné stlačenie prítlačných krúžkov zatlačte piesty do tela valca pomocou špeciálneho zariadenia v tvare valca s kužeľovým vnútorným otvorom;
- sila potrebná na zatlačenie piestu do valca musí byť aspoň 350 N (35 kgf); ak je sila menšia ako 350 N (35 kgf), vymeňte prítlačný krúžok;
- pri vtláčaní piestu do valca je potrebné dodržať rozmery 4,5 - 4,8 mm a 67 mm (maximálne) (pozri kresba 6-18) pre voľné nasadenie brzdového bubna;
- pred montážou dielov do telesa valca ich dôkladne namažte brzdovou kvapalinou.
Kresba 6-18. Brzdový mechanizmus zadného kolesa:
1 - valec kolesa;
2 - napínacia pružina hornej brzdovej čeľuste;
3 - podložka podložka;
4 - brzdový štít;
5 - vnútorný plech;
6 - zadný plášť kábla;
7 - napínacia pružina spodnej brzdovej čeľuste;
8 - predná brzdová čeľusť;
9 - Nosná doska brzdových doštičiek;
10 - nity;
11 - deflektor oleja;
12 - vodiace dosky brzdových čeľustí;
13 - lanko zadnej parkovacej brzdy;
14 - zadná lanová pružina;
15 - zadná koncovka kábla;
16 - čeľusť zadnej brzdy;
17 - oporný stojan topánky;
18 - páka pohonu ručnej brzdy;
19 - gumené vankúše;
20 - rozperná tyč brzdových čeľustí;
21 - prst páky pohonu ručnej brzdovej čeľuste.
Po montáži skontrolujte pohyb každého piesta v tele valca. Mali by sa ľahko pohybovať v rozmedzí 1,25-1,65 mm. Nakoniec znova nasaďte ochranné kryty 2.