Budete potrebovať: kľúč "11".
...a špeciálny "13" kľúč na brzdové vedenia.
Na aute sa používajú štyri brzdové hadice: dve (zadné) na pripojenie potrubí k pracovným valcom zadných brzdových mechanizmov a dve (predné) na pripojenie potrubí k pracovným valcom predných brzdových mechanizmov.
UŽITOČNÁ RADA: Na uvoľnenie matíc rúr vždy používajte špeciálne kľúče, pretože matice sú príliš utiahnuté a zvyčajne korodujú, v dôsledku čoho sa okraje matíc pri použití bežných kľúčov drvia.
Na výmenu hadica prednej brzdy vykonajte nasledujúce operácie.
1. Pre uľahčenie prevádzky odstráňte predné koleso zo strany vymieňanej hadice.
2. Uvoľnite dotiahnutie skrutkového spoja zaisťujúceho spodný koniec brzdovej hadičky k strmeňu...
3. ...odskrutkujte skrutkovú armatúru a odpojte hadicu od strmeňa.
POZNÁMKY: Upchajte otvory na konci hadice akýmikoľvek prostriedkami, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.
Hrot hadice je na oboch stranách utesnený medenými podložkami. Pri každej demontáži spojenia vymeňte podložky za nové.
4. Odstráňte hadicovú svorku z drážky držiaka na vzpere tlmiča predného zavesenia.
5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu rúrku k hornému hrotu...
6. ...odpojte hadičku od brzdovej hadičky...
UŽITOČNÁ RADA: Aby ste zabránili úplnému úniku kvapaliny z hydraulického pohonu, otvor v hadičke ihneď upchajte pomocou akejkoľvek dostupnej metódy. Na tento účel sú veľmi vhodné uzávery vzduchových ventilov.
7. ...odstráňte horný koniec z držiaka na tele a vyberte hadicu.
8. Nainštalujte novú hadicu v opačnom poradí ako pri demontáži.
VAROVANIE: Dávajte pozor, aby ste pri inštalácii pozdĺž osi neprekrútili hadicu.
9. Rovnakým spôsobom vymeňte druhú prednú hadicu.
10. Po výmene hadíc odstráňte vzduch z brzdového systému (pozri "Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému").
Zadná hadica nahradený takmer rovnakým spôsobom. Rozdiel je v tom, že má dva rovnaké hroty na pripojenie brzdových potrubí.
Okrem toho, aby ste získali prístup k hornej špičke hadice, je potrebné odstrániť držiak snímača rýchlosti zadného kolesa z držiaka na karosérii.
Pôvodná verzia článku na webovej stránke: CHEVYMAN.ru