Вам спатрэбяцца: ключ "на 11".
...і спецыяльны ключ "на 13" для тармазных трубаправодаў.
На аўтамабілі ўжываюць чатыры тармазных шланга: два (заднія) для злучэння трубаправодаў з працоўнымі цыліндрамі задніх тармазных механізмаў і два (пярэднія) для злучэння трубаправодаў з працоўнымі цыліндрамі перадпакояў тармазных механізмаў.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Для адварочвання гаек трубак заўсёды ўжывайце адмысловыя ключы, бо гайкі моцна зацягнутыя і звычайна карадуюць, з прычыны чаго пры карыстанні звычайнымі ключамі грані гаек змінаюцца.
Для замены пярэдняга тармазнога шланга выканайце наступныя аперацыі.
1. Для зручнасці працы зніміце пярэдняе кола з боку шланга, які замяняецца.
2. Прыслабце зацяжку ніта-штуцэра мацавання ніжняга наканечніка тармазнога шланга да суппорта...
3. ...вывярніце ніт-штуцэр і адлучыце шланг ад суппорта.
УВАГА: Заглушыце адтуліны наканечніка шланга любым даступным спосабам, каб прадухіліць выцяканне тармазной вадкасці.
Наканечнік шланга з двух бакоў ушчыльнены меднымі шайбамі. Пры кожнай разборцы злучэння замяняйце шайбы новымі.
4. Выміце фіксатар шланга з прарэзу кранштэйна на амартызатарнай стойцы перадпакоя падвескі.
5. Адкруціце гайку мацавання трубкі да верхняга наканечніка...
6. ...адлучыце трубку ад тармазнога шланга...
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Для прадухілення поўнага выцякання вадкасці з гідрапрывада адразу ж заглушыце адтуліну трубкі любым даступным спосабам. Вельмі добра падыходзяць для гэтай мэты ахоўныя каўпачкі клапанаў для выпуску паветра.
7. ...выміце верхні наканечнік з кранштэйна на кузаве і зніміце шланг.
8. Усталюйце новы шланг у парадку, зваротным зняцці.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Прасочыце за тым, каб шланг не перакручваўся пры ўсталёўцы ўздоўж восі.
9. Аналагічна заменіце другі пярэдні шланг.
10. Пасля замены шлангаў выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл. "Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы").
Задні шланг замяняюць практычна аналагічна. Адрозненне ў наяўнасці ў яго двух аднолькавых наканечнікаў для падлучэння тармазных трубак.
Апроч гэтага для атрымання доступу да верхняга наканечніка шланга, неабходна выняць з кранштэйна на кузаве трымальнік датчыка частаты кручэння задняга кола.