Педаль тормазу здымаюць для яе замены пры з'яўленні рыпанні, заедания або павялічаным люфце, а таксама пры пашкоджанні зваротнай спружыны. Педаль тормазу разам з педаллю счаплення ўваходзіць у склад педальнага вузла. Для яе замены ці рамонту неабходна зняцце педальнага вузла ў зборы, падрабязна апісанае ў разд. "Трансмісія" (гл. "Зняцце і ўстаноўка педалі счаплення").
УВАГА: Педальны вузел аўтамабіля, абсталяванага аўтаматычнай каробкай перадач (без педалі счаплення), здымаюць тымі ж прыёмамі, што і паказаны ў разд. "Трансмісія". Педальны вузел толькі з педаллю тормазу мае два дадатковых тэхналагічных усталявальных штыфта, якія выкарыстоўваюцца толькі пры папярэдняй падзборцы вузла панэлі прыбораў з педальным вузлом і для іншых мэт у канструкцыі аўтамабіля не ўжываюцца. Для таго каб зняць такі педальны вузел без разборкі панэлі прыбораў, неабходна адпілаваць нажовачным палатном адзін з гэтых штыфтаў. На працаздольнасць вузла адсутнасць гэтага штыфта не ўплывае.
Так выглядае тэхналагічны штыфт (для навочнасці працэс адпілоўвання паказаны на знятым педальным вузле).
1. Зніміце педальны вузел (гл. "Зняцце і ўстаноўка педалі счаплення").
2. Павярніце вось педалі тормазу ў любым кірунку на 90°...
3. ...і выміце яе з адтулін кранштэйна педальнага вузла і педалі.
4. Зніміце педаль тормазу...
5. ...і выміце з яе вуха дзве пластыкавыя ўтулкі. Моцна зношаныя або пашкоджаныя ўтулкі заменіце.
6. Усталюйце дэталі ў парадку, зваротным зняцці, вышмараваўшы ўтулкі педэлі і яе вось кансістэнтнай змазкай.
[Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта: «CHEVYMAN»]