Злучэнні трубак са ўсімі вузламі тармазной сістэмы і шлангамі, а таксама прынцыпы іх замены аднолькавыя.
УВАГА: Праца паказана на прыкладзе трубкі, якая злучае працоўны тармазны цыліндр задняга кола з заднім тармазным шлангам. Астатнія трубкі здымаюць практычна аналагічна, розніца заключаецца толькі ў месцах мацавання іх трымальнікаў на кузаве.
1. Для зручнасці працы зніміце задняе кола з боку заменнай трубкі.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1755.jpg)
2. Адкруціце гайку мацавання наканечніка тармазной трубкі да наканечніка тармазнога шланга на кранштэйне рычага бэлькі задняй падвескі...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1756.jpg)
3. ...і адлучыце трубку ад шланга.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1757.jpg)
4. Адкруціце гайку мацавання тармазной трубкі да працоўнага цыліндру...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1758.jpg)
5. ...ссуньце гайку па трубаправодзе, адлучыце трубку...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1759.jpg)
6. ...і зніміце яе.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1760.jpg)
7. Усталюйце новую трубку ў парадку, зваротным зняцці.
8. Пасля замены трубкі выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл «Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы»).