ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Початковий пропуск запалювання

Початковий пропуск запалювання (Chevrolet Captiva 1)

            0

Початковий пропуск запалювання без виникнення внутрішніх шумів у двигуні



СТАН
Операція, дія
Аномалії (серйозне розтріскування, нерівності чи відсутність ділянок) ременя приводу допоміжних агрегатів.
А також зношування, пошкодження або перекіс компонентів приводу агрегатів або надмірне биття шківа.
Аномалії ременя та/або компонентів приводу допоміжних агрегатів можуть викликати коливання частоти обертання двигуна, шуми, як при несправності нижньої частини двигуна, а також призводити до пропуску запалювання. Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути компоненти приводу допоміжних агрегатів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення та/або пошкодження шківа колінчастого валу
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути шків колінчастого валу та болт шківа.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення болтів гідротрансформатора
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути болти гідротрансформатора та маховик.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення та/або пошкодження маховика
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути маховик та болти кріплення маховика.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Перешкода у системі вихлопу
Серйозна перешкода в потоці вихлопних газів може спричинити значне погіршення технічних характеристик двигуна і може встановити код пропуску запалювання. До можливих причин перешкод відносяться зім'яті або деформовані труби, забиті глушники та/або каталітичні нейтралізатори.
Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Повітря в паливній системі
  1. Оглянути паливний фільтр, паливну систему на наявність витоків та/або перешкод.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Перегин та/або знос містка клапанів та пальця-штовхача.
  1. Оглянути місток клапанів та палець-штовхач клапана.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Заїдання клапана
Нагар на штоку клапана або сідлі клапана може викликати заїдання клапана.
  1. Оглянути клапани та напрямні клапанів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Пошкодження або перекіс розподільних шестерень.
  1. Оглянути розподільні шестірні.
  2. Замінити усі пошкоджені компоненти.
Зношування або несправність кулачків розподільного валу
  1. Оглянути кулачки розподільчого валу.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Надмірний зазор між поршнем і розточуванням циліндра
  1. Виконати перевірку компресії.
  2. Оглянути поршень, поршневі кільця та розточування циліндра.
  3. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Несправність та/або розтріскування прокладок головок циліндрів або інші пошкодження каналів системи охолодження головок циліндрів та блоку циліндрів двигуна. (Витрата охолоджуючої рідини може викликати, а може і не викликати перегрів двигуна.)
  1. Виконати перевірку компресії.
  2. Оглянути поршень, поршневі кільця та розточування циліндра.
  3. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.


Початковий пропуск запалювання з виникненням ненормальних внутрішніх шумів у нижній частині двигуна



СТАН
Операція, дія
Аномалії (серйозне розтріскування, нерівності чи відсутність ділянок) ременя приводу допоміжних агрегатів.
Аномалії ременя та/або компонентів приводу допоміжних агрегатів можуть викликати коливання частоти обертання двигуна, шуми, як при несправності нижньої частини двигуна, а також призводити до пропуску запалювання. Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути компоненти приводу допоміжних агрегатів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Зношування, пошкодження або перекіс компонентів приводу агрегатів або надмірне биття шківа.
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути компоненти приводу допоміжних агрегатів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення та/або пошкодження шківа колінчастого валу
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути шків колінчастого валу та болт шківа.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення болтів гідротрансформатора
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути болти гідротрансформатора та маховик.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Ослаблене кріплення та/або пошкодження маховика
Код пропуску запалювання може з'явитися і без реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути маховик та болти кріплення маховика.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Надмірний зазор між поршнем і розточуванням циліндра
  1. Виконати перевірки герметичності та компресії циліндра
  2. Оглянути поршень, поршневі кільця та розточування циліндра.
  3. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Надмірний зазор упорного підшипника колінчастого валу
Серйозне зношування завзятих поверхонь колінчастого валу та/або завзятого підшипника може допускати переміщення в передній і задній чисті колінчастого валу і створювати код пропуску запалювання без наявності реальних умов, що викликають пропуск запалювання.
  1. Оглянути осьовий зазор колінчастого валу та завзяті підшипники колінчастого валу.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.


Початковий пропуск запалювання з виникненням ненормальних шумів клапанного механізму




СТАН
Операція, дія
Ослаблене кріплення, знос або пошкодження містка клапанів та пальця-штовхача
  1. Оглянути місток клапанів та палець-штовхач.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Зламані пружини клапанів
  1. Оглянути пружини клапанів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Заїдання клапана
Нагар на штоку клапана або сідлі клапана може викликати заїдання клапана.
  1. Оглянути клапани та напрямні клапанів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Зношування або несправність кулачків розподільного валу
  1. Оглянути кулачки розподільчого валу.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.


Початковий пропуск запалювання з витратою рідини, що охолоджує



Огляд
Операція, дія
Визначення: Початковий пропуск запалювання з витратою рідини, що охолоджує
Попередній огляд
Переконатися у відсутності зовнішніх витоків рідини, що охолоджує. Див. Розділ 1D1, Охолодження двигуна – 2.0 Дизель.
Локалізувати пошкоджені циліндри
  • Перевірка балансу циліндрів діагностичним приладом
  • Опресування системи охолодження
  • Перевірка свічок розжарювання
  • Перевірка компресії
Візуальна перевірка системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
  • Оглянути клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та систему впуску на наявність ознак витоку охолоджуючої рідини.
  • При виявленні будь-яких проблем замінити охолоджувач системи рециркуляції газів, що відпрацювали.
Витік у прокладці головки циліндрів
  • Зняти головки циліндрів поруч із пошкодженим циліндром і оглянути наявність пошкоджень.
  • За потреби замінити компоненти.
Пошкодження головки циліндрів або блоку циліндрів двигуна
  • Оглянути головки циліндрів на наявність тріщин.
  • Оглянути блок циліндрів на наявність ушкоджень.
  • Оглянути поверхню пари головки з блоком циліндрів на предмет прямизни.
  • За потреби замінити компоненти.


Початковий пропуск запалювання з надмірною витратою олії




СТАН
Операція, дія
Знос напрямних клапанів
  1. Оглянути клапани та напрямні клапанів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Знос сальників штоків клапанів
  1. Оглянути сальники штоків клапанів.
  2. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.
Надмірний зазор між поршнем і розточуванням циліндра
  1. Для з'ясування причин виконати перевірки компресії.
  2. Оглянути поршневі кільця на наявність низької кільцевої напруги, зруйнованих чи зношених кілець.
  3. Оглянути розточку циліндра.
  4. Відремонтувати або замінити усі пошкоджені компоненти.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Діагностика несправностей
Наступні статті

Перевірка тиску олії
Методики діагностики двигуна
Чистота та догляд за двигуном
Загальна діагностика двигуна
Шум двигуна під час запуску
Двигун не запускається — колінчастий вал не провертається
Витік охолоджуючої рідини
Паливо потрапило в моторне масло
Несправності турбонагнітачів


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Діагностика стану двигуна на вигляд свічок запалювання Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Діагностика стану двигуна на вигляд свічок запалювання Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Перевірка стану та заміна свічок запалювання Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Вимикач (замок) запалювання Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Вимикач запалювання Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Позиції ключа запалювання Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Заміна свічок запалювання (кожні 30000 миль або 12 місяців) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 34 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.