Маркування шини: 195 - ширина шини в міліметрах; 55 - висота профілю шини у відсотках до її ширини; R - позначення шини радіальної конструкції; 15 - посадковий діаметр шини, що відповідає посадочному діаметру обода колеса; 85 - індекс вантажопідйомності; V - індекс швидкості.
Конструктивні елементи та основні розміри шини: D – зовнішній діаметр шини; Н - висота профілю шини; В - ширина шини; d - посадковий діаметр шини; 1 - каркас; 2 - брекер; 3 - протектор; 4 - боковина; 5 - борт; 6 - бортовий дріт; 7 - наповнювальний шнур.
Розмір шин, що застосовуються на автомобілі, найтіснішим чином пов'язаний з розміром застосовуваних коліс. На Chevrolet Lacetti штатно встановлюються низькопрофільні шини безкамерної конструкції, що мають такі типорозміри: для 14-дюймових коліс -185/65R14, для 15-дюймових коліс -195/55R15.
Розшифровується типорозмір шини так: 185 (195) — ширина шини в міліметрах; 65 (55) - висота профілю шини у відсотках до її ширини. Якщо висота профілю шини становить 65 відсотків і менше, така шина називається низькопрофільною; R - позначення шин радіальної конструкції; 14 (15) - посадковий діаметр шини в дюймах (збігається з посадковим діаметром обода колеса).
У маркуванні шин обов'язково присутні позначення індексу вантажопідйомності (числове) та індексу швидкості (латинська літера). Для шин Chevrolet Lacetti індекс вантажопідйомності повинен становити щонайменше 85 (що відповідає 515 кгс), а індекс швидкості - не нижче Т (190 км/год).
Індекс швидкості шини означає, з якою максимальною швидкістю можна рухатися на цих шинах.
Ця швидкість повинна бути дещо вищою, ніж максимальна швидкість автомобіля.
Додаткове позначення шини радіальної (RADIAL) безкамерної (TUBELESS) конструкції. Не рекомендується застосовувати на автомобілі шини застарілих конструкцій: діагональні (виключення складає запасне колесо-"докатка" з шиною діагональної конструкції), а також камерні.
Хоча такі шини зустрічаються вже досить рідко, все ж таки слід обов'язково перевіряти при покупці, чи є в маркуванні шини буква R (або слово Radial), а також слово Tubeless, що означає, що шина має безкамерну конструкцію.
Зазвичай, новий автомобіль продається на літніх шинах. Якщо ви маєте намір експлуатувати автомобіль узимку, обов'язково придбайте комплект зимових шин (перед початком зими фірми, які продають автомобілі, нерідко пропонують покупцям комплект зимових шин у подарунок). Небажано щосезонно переставляти комплекти шин на єдиний комплект коліс: шини від цього псуються. Має сенс придбати окремий комплект коліс для зимових (або літніх) шин.
Зберігати зняті з коліс шини найкраще в положенні, а шини, встановлені на колеса, - розвішаними на дротяних гачках або складеними в стопку.
Спеціальні умови для зберігання шин створювати не обов'язково, можна зберігати їх і в гаражі, і на балконі міської квартири. Головні умови надійного зберігання - відсутність поблизу джерел тепла, прямого ультрафіолетового випромінювання (сонячного світла), а також достатня вентиляція, що перешкоджає утворенню вогкості. Неприпустимий контакт шин з маслами, мастилами, фарбою, паливом та іншими хімічними речовинами.
При тривалій стоянці автомобіля на колесах необхідно не рідше одного разу на місяць перевіряти тиск у його шинах, а також переміщати (перекочувати) автомобіль на невелику відстань, щоб шини змінювали своє становище, інакше можуть деформуватися.
Неприпустима тривала стоянка автомобіля на повністю спущеній шині: її внутрішня структура порушується і знижується міцність.
Термін служби шин виробниками самих шин та автомобілів, як правило, не обумовлюється, оскільки сильно залежить від умов експлуатації та стилю водіння. Середній пробіг шин становить приблизно 40-50 тис. км (при акуратній експлуатації він може досягати 70-80 тис. км). Оцінюють зношування шин, перш за все, по глибині канавок протектора, яка повинна становити не менше 1,6 мм. Також граничне зношування шини можна визначити за індикаторами - поперечними виступами в поздовжніх канавках протектора. Коли висота виступу-індикатора зрівняється з висотою протектора, це означатиме, що шина зношена і її слід замінити.
Нерівномірний знос протектора шини (сильніший знос однієї сторони, тільки центральної частини протектора або, навпаки, тільки бічних частин, "плями" (місцеві потертості), ступінчасте зношування шашок протектора, руйнування окремих шашок) свідчать про недбале ставлення водія до шин і до автомобіля в цілому: агресивна їзда з пробуксовкою коліс при старті з місця, гальмування з блокуванням коліс, швидка їзда по дорогах з поганим покриттям, не доведене до норм (недостатнє чи надлишкове) тиск повітря в шинах, перевантаження автомобіля та ін. Також нерівномірне знос шин може свідчити про несправність або знос елементів підвіски автомобіля, що викликає порушення кутів установки коліс.
Небезпечно експлуатувати шини з місцевими здуттями на боковинах ("грижами"), а також з глибокими пошкодженнями протектора або боковин, що оголюють корд.
Такі шини слід негайно замінювати новими або старими, але ще придатними для використання.
Не заощаджуйте на власній безпеці та не ремонтуйте шини з порізами та розривами довжиною понад 2 см.
На автомобілі використовуються шини безкамерної конструкції. У таку шину забороняється встановлювати камеру навіть для тимчасової герметизації проколу або порізу. Камера може зруйнуватися під час руху, що призведе до негайного та різкого падіння тиску в шині і може спричинити аварійну ситуацію.
На Chevrolet Lacetti можна встановити, звичайно ж, не тільки колеса та шини штатних розмірів, але й інші, наприклад, колеса збільшеного діаметру (16 і більше дюймів) з відповідними низькопрофільними або навіть наднизькопрофільними шинами. Важливо, щоб основні параметри коліс при цьому (виліт, PCD та зовнішній діаметр шини) були такими ж, як у штатних коліс, інакше установка буде неможлива. Ширина колеса з шиною також не повинна перевищувати певної величини, інакше колесо зачіпатиме за елементи підвіски та кузова, особливо при поворотах автомобіля. Якщо воно матиме зменшений виліт, то цього вдасться уникнути, але при цьому суттєво зросте навантаження на підшипник маточини, що теж погано.
Запасне колесо-"докатка" автомобіля Chevrolet Lacetti Автомобіль комплектується запасним колесом-"докаткою". Це колесо має штатні посадкові місця (кількість кріпильних отворів, PCD та DIA), але відрізняється зменшеною висотою та шириною шини, щоб займати менше місця у багажнику. Параметри "докатки": 125/70D15. На цьому колесі можна рухатися зі швидкістю трохи більше 80 км/год. Бажано якнайшвидше замінити "докатку" на відремонтоване або нове стандартне колесо.
Маркування шини запасного колеса-"докатки": Т - форма обода колеса; 125 - ширина шини в міліметрах; 70 - висота профілю шини у відсотках до її ширини; D – позначення шини діагональної конструкції; 15 - посадковий діаметр шини, що відповідає посадковому діаметру обода колеса.
Маркування колеса-"докатки": 4 - ширина обода в дюймах; Т - позначення форми обода; 15 - посадковий діаметр колеса, що відповідає посадочному діаметру шини.