Послабивши контргайку 5 (див. мал. 6-4) та регулювальну гайку 6, зніміть відтяжну пружину 9 (мал. 6-26), потім повністю відверніть контргайку та гайку.
Мал. 6-26. Деталі приводу гальма стоянки:
1 - важіль приводу гальма стоянки;
2 - кнопка;
3 - пружина тяги;
4 - тяга засувки;
5 - чохол;
6 – передній трос;
7 - напрямна заднього троса;
8 - розпірна втулка;
9 - відтяжна пружина;
10 - розпірна планка;
11 - важіль ручного приводу колодок;
12 – задній трос.
Вийміть передні наконечники заднього троса з кронштейнів підлоги кузова, а оболонку тросу з кронштейнів балки заднього моста, і зніміть задній трос 12.
Зніміть важіль у зборі та передній трос.
Вийміть шплінт і зніміть шайбу, від'єднайте передній трос від важеля приводу гальма стоянки.
Встановлюйте гальмо стоянки в послідовності, зворотній зняттю, з подальшим його регулюванням (див. "Регулювання гальма стоянки"). При установці змастіть консистентним мастилом Літол-24 або ЛСЦ-15 спрямовуючу заднього троса, вісь важеля гальма стоянки і наконечник переднього троса.
Перевірка та ремонт. Ретельно перевірте стан деталей гальма стоянки.
Якщо виявлено обрив або перетирання дротів, замініть трос новим.
Переконайтеся, що зубці сектора та засувки рукоятки не пошкоджені; зношені деталі замініть.
Перевірте справність пружини. Вона повинна забезпечувати повернення важеля у неробоче становище.
Перевірте стан оболонки заднього троса та кріплення наконечників на оболонці, а також переконайтеся, що трос вільно переміщається всередині оболонки. При пошкодженні оболонки та ослабленні кріплення наконечників замініть трос.