ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Нива 1 (2002-2016)
  • Головна
  • Нива
  • 1 (2002-2016)
  • Шасі
  • Підвіска та авортизатори
  • Перевірка амортизаторів на стенді

Перевірка амортизаторів на стенді (Chevrolet Niva 1)

            0

Щоб визначити працездатність амортизатора, перевірте на динамометричному стенді його робочу діаграму.

Робочі діаграми знімайте згідно з інструкцією, що додається до стенду, після виконання не менше 5 робочих циклів, при температурі робочої рідини амортизатора (20+5)°C, частоті обертання маховика 60 хв та довжині ходу штока 100 мм для переднього амортизатора.

Крива діаграми (мал. 4-16) має бути плавною, а в точках переходу (від ходу віддачі до ходу стиснення) - Без ділянок, паралельних нульовій лінії.

Оцінка результатів за діаграмою. Опір ходу віддачі та стиснення визначають за найбільшими ординатами відповідних діаграм.

Найвища точка кривої ходу віддачі при масштабі 1 мм = 47 Н (4,8 кгс) повинна знаходитись від нульової лінії на відстані А, що дорівнює: 33,3-40,7 мм – для передніх амортизаторів, 23,5-30,5 мм – для задніх.

Найвища точка кривої ходу стиску при тому самому масштабі повинна знаходитися від нульової лінії на відстані В, що дорівнює 3,5-6,5 мм - для передніх і задніх амортизаторів.

Контрольні значення ординат на діаграмах передніх та задніх амортизаторів задані для холодних амортизаторів за температури амортизаторної рідини (20+5)°C.

Швидкісна характеристика амортизатора (див. мал. 4-15) при температурі амортизаторної рідини (20±5)°C та ході штока (100±1) мм повинна укладатися в зону 1 при відбої та в зону 2 при стисканні. Контроль зусиль Fвідб, Fвідб1, Fож, Fсж1 проводити згідно з ТУ 37.370.016-2001.

Мал. 4-16. Робоча діаграма амортизатора:

Мал. 4-16. Робоча діаграма амортизатора:
I - зусилля під час віддачі;
II - зусилля під час стиску.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Нива 1: Підвіска та авортизатори
Наступні статті

Влаштування амортизаторів
Перевірка технічного стану задньої підвіски
Зняття та встановлення задньої підвіски
Влаштування задньої підвіски
Заміна гумометалевих шарнірів


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Система автоматичної зміни жорсткості амортизаторів (RSS) Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Зняття, перевірка та встановлення задніх амортизаторів Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 24 =

       



Нива 1 (2002-2016) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення та випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Підвіска та авортизатори
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.