Zaznamenajte pracovné schémy podľa návodu dodávaného so stojanom, po dokončení minimálne 5 pracovných cyklov, pri teplote pracovnej kvapaliny tlmiča (20+5)°C, otáčkach zotrvačníka 60 min a dĺžke zdvihu tyče 100 mm pre predný tlmič.
Krivka diagramu (kresba 4-16) by mala byť hladká a v bodoch prechodu (od spätného rázu po kompresný zdvih) - bez úsekov rovnobežných s nulovou čiarou.
Vyhodnotenie výsledkov pomocou diagramu. Odolnosť spätného rázu a kompresného zdvihu je určená najväčšími súradnicami príslušných diagramov.
Najvyšší bod krivky spätného rázu v mierke 1 mm = 47 N (4,8 kgf) by mal byť umiestnený od nulovej čiary vo vzdialenosti A rovnajúcej sa: 33,3-40,7 mm pre predné tlmiče, 23,5-30,5 mm pre zadné.
Najvyšší bod krivky kompresného zdvihu s rovnakou mierkou by mal byť umiestnený od nulovej čiary vo vzdialenosti B rovnajúcej sa 3,5-6,5 mm - pre predné a zadné tlmiče.
Kontrolné hodnoty súradníc na diagramoch predných a zadných tlmičov sú určené pre studené tlmiče pri teplote kvapaliny tlmiča (20+5)°C.
Rýchlostná charakteristika tlmiča (pozri kresba 4-15) pri teplote kvapaliny tlmiča nárazov (20±5)°C a zdvihu piestnice (100±1) mm by mala spadať do zóny 1 počas odrazu a zóny 2 počas kompresie. Ovládanie sily Fotb, Fotb1, Foh, Fszh1 vyrábať podľa TU 37.370.016-2001.
Kresba 4-16. Pracovná schéma tlmiča:
I - sila spätného rázu;
II - sila počas kompresného zdvihu.