ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Нива 1 (2002-2016)
  • Головна
  • Нива
  • 1 (2002-2016)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Перевірка генератора електронним осцилографом

Перевірка генератора електронним осцилографом (Chevrolet Niva 1)

            0

Осцилограф дозволяє за формою кривої випрямленої напруги точно і швидко перевірити справність генератора та визначити характер ушкодження.

Для перевірки зберіть схему згідно з мал. 7-7. Від'єднайте провід загального виведення трьох додаткових діодів від штекера "D+" регулятора напруги та вживіть заходів, щоб наконечник від'єднаного дроту не замкнувся з масою генератора. До штекеру "D+" регулятора приєднайте провід від акумуляторної батареї через вимикач 1. Таким чином, обмотка збудження живитиметься лише від акумуляторної батареї.

Мал. 7-7. Схема з'єднань для перевірки генератора осцилографом:

Мал. 7-7. Схема з'єднань для перевірки генератора осцилографом:
1 - вимикач;
2 - генератор;
3 – вольтметр;
4 - реостат;
5 – амперметр;
6 - вимикач;
7 – акумуляторна батарея.


Увімкніть електродвигун стенда та доведіть частоту обертання ротора до 1500-2000 хв⁻¹. Вимикачем 6 відключіть акумуляторну батарею від клеми "В+" генератора та реостатом 4 встановіть струм віддачі 10 А.

Перевірте напругу на осцилографі на клемі "В+" генератора. При справних діодах та обмотці статора крива випрямленої напруги має пилкоподібну форму з рівномірними зубцями (мал. 7-8, I). Якщо є обрив в обмотці статора або обрив або коротке замикання в діодах випрямного блоку - форма кривої різко змінюється: порушується рівномірність зубців і з'являються глибокі западини (мал. 7-8, II та III).



Мал. 7-8. Форма кривої випрямленої напруги генератора:

Мал. 7-8. Форма кривої випрямленої напруги генератора:
I - генератор справний;
II - діод пробитий;
III - обрив у ланцюгу діода (обмотці статора).


Перевіривши форму кривої напруги на клемі "B+" генератора та переконавшись, що вона має нормальний вигляд, перевіряють напругу на штекері "D" генератора при від'єднаному дроті від штекера "D+" регулятора напруги. Штекер "D" є загальним висновком трьох додаткових діодів (див. мал. 7-5), живлять обмотку збудження під час роботи генератора. Форма кривої напруги тут також повинна мати правильну пилкоподібну форму. Неправильна форма кривої свідчить про пошкодження додаткових діодів.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Нива 1: Силові пристрої
Наступні статті

Перевірка генератора на стенді
Можливі несправності генератора, їх причини та методи усунення
Особливості влаштування генератора
Технічні характеристики генератора
Заряджання акумуляторної батареї
Перевірка обмотки збудження ротора генератора
Перевірка статора генератора
Перевірка діодів випрямного блоку генератора
Перевірка додаткових діодів генератора
Перевірка регулятора напруги генератора


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Особливості конструкції генератора Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Перевірка вихідної потужності генератора Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особливості конструкції генератора Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття генератора Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Заміна ременя приводу генератора Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Роздавальна коробка з електронним керуванням (якщо обладнана) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Зняття та встановлення генератора Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 45 =

       



Нива 1 (2002-2016) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення та випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Підвіска та авортизатори
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.