За да проверите, сглобете веригата съгласно фиг. 7-7. Изключете общия клемен проводник на трите допълнителни диода от щепсела "D+" на регулатора на напрежението и вземете мерки, за да се уверите, че върхът на прекъснатия проводник няма късо към масата на генератора. Свържете проводника от акумулатора към щепсела "D+" на регулатора чрез превключвател 1. Така възбуждащата намотка ще се захранва само от акумулатора.
Фиг. 7-7. Схема на свързване за проверка на генератора с осцилоскоп:
1 - превключвател;
2 - генератор;
3 - волтметър;
4 - реостат;
5 - амперметър;
6 - превключвател;
7 - батерия.
Включете електрическия мотор на стойката и увеличете скоростта на ротора до 1500-2000 min⁻¹. Използвайки превключвател 6, изключете батерията от клема "B+" на генератора и използвайте реостат 4, за да настроите изходния ток на 10 A.
Проверете напрежението на клема "B+" на генератора с помощта на осцилоскоп. Ако диодите и намотката на статора са в добро състояние, кривата на коригираното напрежение има форма на трион с равномерни зъби (фиг. 7-8, I). Ако има прекъсване на намотка на статора или отворена верига или късо съединение в диодах выпрямительного блок — форма на кривата рязко се променя: нарушена гладкост на зъбите и се появяват дълбоки депресии (фиг. 7-8, II и III).
Фиг. 7-8. Форма на вълната на коригирано напрежение на генератора:
I - генераторът работи;
II - диодът е счупен;
III - отворена верига в диодната верига (намотка на статора).
След като проверите формата на вълната на напрежението на клемата "B+" на генератора и се уверите, че има нормален вид, проверете напрежението на щепсела "D" на генератора с кабела, изключен от щепсела "D+" на регулатора на напрежението. Щепселът "D" е общият извод на три допълнителни диода (виж фиг. 7-5), захранване на възбудителната намотка, когато генераторът работи. Формата на кривата на напрежението тук също трябва да има правилна форма на трион. Неправилната форма на кривата показва повреда на допълнителните диоди.
(Статията е препечатана от уебсайта «chevyman»)