ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Niva 1 (2002-2016)
  • Главна
  • Нива
  • 1 (2002-2016)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Тестване на генератора на стенда

Тестване на генератора на стенда (Chevrolet Niva 1)

            0

Тестването на стенд ви позволява да определите работоспособността на генератора и дали неговите характеристики съответстват на номиналните. Генераторът, който се изпитва, трябва да има четки, които са добре шлифовани към контактните пръстени, а самите пръстени трябва да са чисти.

Инсталирайте генератора на стойката и направете връзки, както е показано на Фиг. 7-6. Включете електрическия мотор на стойката, използвайте реостат 4, за да настроите изходното напрежение на генератора на 13 V и доведете скоростта на ротора до 6000 min⁻¹. Оставете генератора да работи в този режим поне 10 минути и след това измерете изходния ток.

Работният генератор трябва да има поне 80 A.

Фиг. 7-6. Схема на свързване за тестване на генератора на стенд:

Фиг. 7-6. Схема на свързване за тестване на генератора на стенд:
1 - контролна лампа 12 V, 3 W;
2 - генератор;
3 - волтметър;
4 - реостат;
5 - амперметър;
6 - превключвател;
7 - батерия.


Ако измерената стойност на изходния ток е значително по-малка, това показва неизправности в намотките на статора и ротора или повреда в токоизправителния блок на генератора. В този случай е необходима цялостна проверка на намотките и токоизправителя на генератора, за да се определи местоположението на повредата.



Изходното напрежение на генератора се проверява при скорост на ротора 5000 min⁻¹. С помощта на реостат 4 настройте изходния ток на 15 A и измерете напрежението на изхода на генератора, което трябва да бъде 13,2-14,7 V при температура на околния въздух и генератор (25±10)°C.

Ако напрежението не попада в посочените граници, сменете държача на четката с регулатора на напрежението с нов, за който се знае, че е в добро работно състояние, и повторете теста. Ако напрежението е нормално, тогава старият регулатор на напрежението е повреден и трябва да бъде сменен. Ако напрежението все още не се вписва в горните граници, тогава е необходимо да проверите намотките и токоизправителя на генератора.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Niva 1: Захранващи устройства
Следващи статии

Възможни неизправности на генератора, техните причини и методи за отстраняване
Характеристики на генераторното устройство
Спецификации на генератора
Зареждане на батерията
Проверка на нивото на разреждане на батерията
Проверка на генератора с електронен осцилоскоп
Проверка на намотката на възбуждане на ротора на генератора
Проверка на статора на генератора
Проверка на диодите на токоизправителния блок на генератора
Проверка на допълнителни генераторни диоди


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Проверка и тестване на кормилната уредба на МПС Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Проверка на изходната мощност на генератора Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Проверка и тестване на кормилната уредба на МПС Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Премахване на генератора Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Премахване на генератора Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Съединител — описание и тестване Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Демонтиране и монтаж на генератора Шевролет Lumina 1 (1989-1994)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 25 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Предна ос
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.