Задній карданний вал
Зняття
1. Підніміть автомобіль домкратом та встановіть опори. Переведіть селектор коробки передач в нейтральне положення і вимкніть гальмо стоянки. Підкладіть клини під передні колеса, щоб запобігти скочування автомобіля.
2. Позначте вихідне взаєморозташування карданного валу та фланця валу шестерні головної передачі (див. ілюстрацію). Наступну установку валу слід проводити відповідно до цих міток, щоб забезпечити збереження балансу.
3.2. Позначте вихідне взаєморозташування заднього карданного валу та валу шестерні диференціала
3. Викрутіть задні болти карданного шарніра та зніміть кріпильні смуги. Для забезпечення доступу до болтів доведеться трохи провернути карданний вал або колеса. Щоб заблокувати карданний вал при ослабленні затягування болтів, просмикніть велику викрутку через вилку (див. ілюстрацію).
3.3. Щоб заблокувати карданний вал при ослабленні затяжних болтів, просмикніть велику викрутку через вилку
4. Щоб запобігти випаданню кришок підшипників під час зняття, примотайте їх до хрестовини клейкою стрічкою.
5. Опустивши задній кінець карданного валу, виведіть шліцеву вилку на передньому кінці з зачеплення з валом коробки або роздавальної коробки, потім зніміть вал.
6. Закрийте поліетиленовою плівкою отвір подовженої частини кожуха коробки або роздавальної коробки, потім зафіксуйте плівку на кожусі гумовим кільцем. Це запобігає витіканню рідини та проникненню бруду в коробку при знятому карданному валі.
Встановлення
7. Зніміть поліетиленову плівку з подовженої частини кожуха коробки або роздавальної коробки та ретельно очистіть прилеглу область. Ретельно огляньте сальник. У главі 7 описано процедуру заміни даного сальника.
8. Введіть у зачеплення з вихідним валом коробки передач або роздавальної коробки шліцеву вилку, встановлену спереду карданного валу.
9. Підніміть задній кінець карданного валу та помістіть його у вихідне положення. Переконайтеся, що попередньо нанесені позначки взаємозв'язку елементів. За потреби поверніть задні колеса так, щоб позначки поєдналися.
10. Зніміть клейку стрічку, якою примотані кришки підшипників до хрестовини, та встановіть смуги кріплення та болти. Затягніть усі болти кріплення з моментом, наведеним у специфікаціях цього розділу.
Передній карданний вал (повнопривідні моделі)
Зняття
11. Підніміть передню частину автомобіля домкратом і встановіть вертикальні опори. За потреби зніміть захисну пластину.
12. Нанесіть мітки вихідного взаєморозташування переднього карданного валу та фланця шестерні переднього диференціала.
13. Викрутіть болти та зніміть смуги кріплення, розташовані на фланці диференціала.
14. Відтягніть карданний вал назад достатньо для від'єднання від фланця диференціала, потім опустіть вал і витягніть його з роздавальної коробки.
Встановлення
15. Введіть задній кінець карданного валу в шліцеве з'єднання вторинного валу роздавальної коробки. Надійність виконаного з'єднання має підтвердитись виразним клацанням стопорного кільця.
16. Приєднайте передній кінець карданного валу до фланця диференціала (поєднайте мітки вихідного взаєморозташування), встановіть смуги кріплення та болти, потім затягніть кріплення з моментом, наведеним у специфікаціях цієї глави.
17. За потреби встановіть захисну пластину.
[Оригінал статті можна знайти на ресурсі: chevyman.ru]