ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Трансмісія
  • Приводні вали та кардан
  • Карданні шарніри — заміна

Карданні шарніри — заміна (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Зміст: Шарніри із зовнішнім стопорним… ↧ Шарніри з наповнювачами з пресованої… ↧ Усі типи шарнірів ↧
Примітка: попередньо придбайте ремкомплект для карданних шарнірів, що застосовуються на модифікації автомобіля, що обслуговується. Перед початком роботи повністю прочитайте опис майбутньої процедури.


1. Зніміть карданний вал (див. підрозділ 3).

Шарніри із зовнішнім стопорним кільцем



2. Покладіть карданний вал на робочий верстат, обладнаний лещатами.

3. Зніміть стопорні кільця, скориставшись невеликими спеціальними щипцями (див. ілюстрацію).

4.3. Скориставшись невеликими щипцями, зніміть стопорні кільця, розташовані на кінцях виделок…

4.3. Скориставшись невеликими щипцями, зніміть стопорні кільця, розташовані на кінцях виделок карданного шарніра


4. Візьміть у хрестовину короткий відрізок труби або торцеву головку великого діаметру і, підставивши до хрестовини іншу торцеву головку, випресуйте її за допомогою затискання в лещатах (див. ілюстрацію).

4.4. Щоб від'єднати карданний шарнір від валу, скористайтесь лещатами як пресом - за рахунок…

4.4. Щоб від'єднати карданний шарнір від валу, скористайтесь лещатами як пресом - за рахунок використання торцевої головки меншого діаметра відбудеться вдавлювання кришки підшипника в головку більшого діаметру




5. Випресуйте хрестовину максимально можливою мірою, потім захопіть плоскогубцями і зніміть кришку підшипника (див. ілюстрацію).

4.5. Щоб зняти кришки підшипників з вилки, можна скористатися ключом, що самозатягується

4.5. Щоб зняти кришки підшипників з вилки, можна скористатися ключом, що самозатягується


6. Ремкомплект карданного шарніра містить нову хрестовину, сальники, підшипники, кришки та стопорні кільця (див. ілюстрацію).

4.6. Карданний шарнір із зовнішнім стопорним кільцем

4.6. Карданний шарнір із зовнішнім стопорним кільцем


7. Огляньте отвори кришок підшипників у вилках на наявність ознак зношування або пошкодження поверхні.

8. Якщо отвори у вилці зношені настільки, що кришки мають вільну посадку, замініть карданний вал.

9. Переконайтеся в правильності розташування пильовиків хрестовини.

10. Впресуйте одну з кришок підшипника у вилку приблизно на 6 мм, скориставшись для цього лещатами.



11. Приклеївши консистентним мастилом, зафіксуйте голки в кришках.

12. Введіть хрестовину в заздалегідь встановлену кришку підшипника, не допускаючи зсуву голкових роликів.

13. Зберігаючи необхідне розташування хрестовини, впресуйте обидві кришки підшипників за допомогою повільного та обережного затискання лещат.

14. Скориставшись торцевою головкою, діаметр якої трохи менший за діаметр кришок, впресуйте їх у вилку. Впресуйте кришку, розташовану з одного боку, встановіть стопорне кільце, потім впресуйте кришку, розташовану з іншого боку, так, щоб притиснути хрестовину до встановленого стопорного кільця. Після цього встановіть інше стопорне кільце.

15. Виконайте описану операцію на двох кришках підшипників, що залишилися. Перейдіть до виконання операцій, опис яких починається з п.22.

Шарніри з наповнювачами з пресованої пластмаси (з внутрішнім стопорним кільцем)



16. Якщо попередньо розбирали шарнір, зніміть стопорні кільця (тримачі підшипників), розташовані на внутрішній стороні кришок підшипників (див. ілюстрацію).

4.16. Зніміть внутрішні стопорні кільця карданного шарніра, вибивши їх за допомогою викрутки та…

4.16. Зніміть внутрішні стопорні кільця карданного шарніра, вибивши їх за допомогою викрутки та молотка




17. Якщо розбирання шарніра виконується вперше, немає необхідності у знятті стопорних кілець, оскільки вони відсутні; кришки підшипників упресовані в пластмасові наповнювачі.

Примітка: можливо, перед випресуванням хрестовини доведеться розігріти карданний шарнір до температури, що перевищує 250°C (щоб відбулося розплавлення пластмасових наповнювачів).


18. Випресуйте кришки підшипників, як описано в п.4 та 5.

19. Зніміть хрестовину і зчистіть пластмасові наповнювачі. Скориставшись невеликим борідком, очистіть від пластмаси отвори, якими заливається наповнювач.

20. Складання шарнірів даного типу проводиться аналогічно складання шарнірів із зовнішнім стопорним кільцем, як описано в п. 9 - 15, з тією відмінністю, що стопорні кільця розташовуються з внутрішньої сторони кришок підшипників (див. ілюстрацію).

4.20. Карданний шарнір із внутрішніми стопорними кільцями

4.20. Карданний шарнір із внутрішніми стопорними кільцями


21. При встановленні кришки підшипника необхідно впресувати її так, щоб представилося можливим встановити стопорне кільце (див. ілюстрацію).

4.21. Встановлення внутрішнього кільця на карданний шарнір

4.21. Встановлення внутрішнього кільця на карданний шарнір




Усі типи шарнірів



22. Якщо рухливість шарніра виявиться обмеженою після збирання, поступово постукайте по вилці молотком (див. ілюстрацію). При цьому відбудеться легке пружинування вилки, і шарнір набуде рухливості.

4.22. Рівномірно постукайте по вилці молотком - при цьому відбудеться її пружинування, і шарнір…

4.22. Рівномірно постукайте по вилці молотком - при цьому відбудеться її пружинування, і шарнір набуде рухливості


Для подробиць завітайте на сайт «CHEVYMAN.RU»

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Приводні вали та кардан
Наступні статті

Карданний вал(и) — зняття та встановлення
Вали та шарніри карданної передачі — загальні відомості та огляд
Загальні відомості
Трансмісія — специфікації
Мости — опис та огляд
Напівосі (задні) — зняття та встановлення
Сальник півосі (задня) — заміна
Підшипник напівосі (задня) — заміна
Сальник шестерні диференціалу — заміна


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Тяги та кульові шарніри рульового приводу Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Карданні вали та карданні шарніри — загальні відомості Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 36 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.