Ако превозното средство се експлоатира в много прашна зона или с ниско качество на горивото, филтърът трябва да се сменя по-често, отколкото е посочено в разпоредбите.
Горивният филтър се намира в двигателното отделение и е прикрепен към предния панел.
Горивото в захранващата система на двигателя е под налягане. Следователно, преди да обслужите горивната система, е необходимо да освободите налягането на горивото. За да направите това, при изключено запалване…
…отстранете предпазителя на горивната помпа (EF 16) от монтажния блок в двигателното отделение.
Стартираме двигателя и го оставяме да работи на празен ход, докато спре поради изчерпване на горивото в системата. След това включваме стартера за 2 & ndash; 3 s. В резултат на това налягането в горивната система ще бъде облекчено.
С клещи стискаме "антените" пластмасов фиксатор за върха на изходящата тръба за гориво…
…и отстранете върха от фитинга на филтъра.
Изваждаме горивния филтър от скобата на предния панел.
Стискане на "антените" резе, отстранете върха на входящата тръба от фитинга на филтъра.
Инсталирайте филтъра в обратен ред. В същото време…
…Стрелката на корпуса на филтъра трябва да сочи към десния борд на превозното средство.
Поставяме върховете на горивните тръби върху филтърните фитинги, докато ключалките щракнат на място. След като монтирате предпазителя на горивната помпа, включете запалването и проверете херметичността на връзките.
Горивните филтри се продават в комплект с пластмасови скоби.
Ето защо, когато демонтирате изтощен филтър от кола, не можете да се страхувате да повредите ключалките.
Когато инсталирате нов филтър, не прилагайте прекомерна сила върху ключалките, за да не счупите "антените".
Ако след смяна на горивния филтър връзката на фитинга към горивната тръба не осигурява херметичност, най-вероятно причината е в повредения о-пръстен на горивната тръба. За да смените пръстена, използвайте тънка отвертка или пинсета.