Senzorul de viteză al roții din spate este instalat în orificiul articulației suspensiei din spate. Pentru a-l înlocui, procedați în felul următor.
NOTĂ: Se arată demontarea și instalarea senzorului de viteză a roții din spate stânga. Senzorul de viteză al roții din spate drept este scos și instalat în același mod.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Instalați calea roților sub roțile din față («pantofi») și slăbiți piulițele corespunzătoare ale roții din spate. Ridicați partea din spate a vehiculului, fixați-l pe suporturi și scoateți roata din spate.
3. În pasajul roții din spate, deșurubați cele două piulițe care fixează capacul conectorului electric al cablajului senzorului...
4.... și scoateți capacul.
5. Strângeți zăvorul și separați blocul senzorului.
6. Deconectați blocul senzorului de la suportul de pe corp.
7. Scoateți cablajul din suportul de pe brațul suspensiei.
8. Rotiți un șurub de fixare a manometrului la un pumn al suportului de suspensie din spate...
9.... și scoateți senzorul din orificiul pumnului.
10. Instalați senzorul de viteză al roții din spate în ordinea inversă a demontării.
AVERTIZĂRI: Când instalați senzorul de viteză al roții din spate, aliniați orificiul din carcasa senzorului exact cu orificiul filetat din articulație. În timpul instalării, nu rotiți senzorul în jurul axei longitudinale.
O creștere a rezistenței la mișcarea senzorului ar trebui resimțită doar în ultimii 2 mm înainte ca acesta să fie așezat complet în pumn. Dacă senzorul cu rezistență mare intră în orificiul articulației încă de la începutul instalării, scoateți senzorul și eliminați cauza blocajului (murdărie, bavuri pe corp etc.).
Este strict interzisă apăsarea senzorului de viteză a roții cu un ciocan.