2. Підніміть автомобіль та надійно закріпіть на стійках. Зніміть передні колеса.
3. Позначте взаємне розташування стійки та поворотного кулака (див. ілюстрацію).
2.3. Процарапайте або зробіть фарбою мітку між стійкою та поворотним кулаком для забезпечення правильної складання, потім відверніть два великі болти та гайки кріплення стійки до поворотного кулака (вказані стрілками)
4. Відкрутіть та зніміть гайки, болти та шайби кріплення стійки до поворотного кулака.
5. Від'єднайте від стійки кронштейн кріплення гальмівного шлангу (див. ілюстрацію).
2.5. Відкрутіть болт кріплення гальмівного шланга (вказаний стрілкою) і зніміть кронштейн кріплення гальмівного шланга з вузла стійки
6. Відкрутіть гайки верхнього кріплення (див. ілюстрацію), від'єднайте стійку від поворотного кулака та зніміть її з автомобіля.
2.6. Відкрутіть три гайки верхнього кріплення стійки (вказані стрілками) від опори (чашки) стійки та видаліть стійку з автомобіля. Не відвертайте центральну гайку!
7. Перевірте, чи немає на стійці та кручений циліндричній пружині пошкоджень, вм'ятин, витоків рідини та корозії. Якщо стійка пошкоджена, див. розділ 3.
8. Для встановлення стійки розташуйте її так, щоб шпильки вийшли через опору (чашку) стійки. Закрутіть гайки та затягніть їх моментом, зазначеним у технічних умовах цього розділу.
9. Підключіть стійку до поворотного кулака, потім вставте болти та шайбу кріплення стійки до поворотного кулака.
10. Поєднайте позначки, які ви зробили на кулаку та стійці. Наживіть гайки на болти кріплення стійки до поворотного кулака і затягніть їх моментом, зазначеним у технічних умовах цієї глави.
11. Приєднайте до стійки кронштейн гальмівного шлангу.
12. Встановіть колеса та опустіть автомобіль. Затягніть гайки кріплення коліс моментом, вказаним у технічних умовах розділу 1.