![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3674.jpg)
2. Повдигнете и закрепете автомобила, така че каросерията да лежи върху стойки.
3. Отстранете колелата.
4. Отстранете спирачния апарат и го окачете в пространството на колелото, така че апаратът да не дърпа спирачния маркуч.
5. Разкачете съединителя на сензора за скорост на колелото.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3675.jpg)
6. Отстранете гайката на закрепване на сферичната опора към въртящия се юмрук.
7. С помощта на подходящ теглич разкачете коничния щифт на сферичния шарнир от кормилния накрайник.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3676.jpg)
8. Разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник.
Внимание: Обърнете внимание, за да предотвратите пренатягане на задвижващите валове. Шарнирът с постоянна скорост (наричан по-долу CV шарнир) може да бъде разединен, когато се прилагат големи надлъжни сили. Откачването ще повреди пантата. Освен това, когато извършвате каквато и да е работа върху или в близост до задвижващите валове, използвайте защитно оборудване за прашниците на CV шарнира.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3677.jpg)
9. Отстранете шлицовата част на CV шарнира от главината на предното колело и я закрепете с окачване, за да предотвратите издърпване на прашниците или отделяне на вътрешния CV шарнир от скоростната кутия.
10. Отстранете гайките за закрепване на стойката към тялото.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3678.jpg)
11. Отстранете стойката.
Инсталиране
1. Инсталирайте и закрепете подпората към автомобила. В същото време затегнете горната закрепваща гайка с въртящ момент от 60 Nm.
2. Свържете CV шарнира на задвижващия вал към главината на предното колело.
3. Свържете края на напречната щанга към кормилния накрайник и затегнете закрепващата гайка до 60 Nm.
4. Прикрепете сферичния шарнир към кормилния накрайник и затегнете закрепващата гайка до 100 Nm.
5. Свържете конектора на сензора за скорост на предното колело.
6. Монтирайте спирачния апарат на място и затегнете монтажните винтове.
7. Монтирайте колелото.
8. Поставете нова гайка на CV шарнира с главината и я затегнете до 300 Nm.