Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Системата за директно запалване работи с помощта на магнитен сензор за положение на коляновия вал. Този сензор стърчи от монтажното гнездо с приблизително 1,3 mm спрямо зъбното колело на коляновия вал. Специално проектираното звуково колело е прикрепено към коляновия вал или неговата шайба и има 58 канала по обиколката си, 57 от които са разположени на равни интервали от 6 градуса. Последният слот е достатъчно широк, за да генерира "синхронизиращ импулс". Когато коляновият вал се върти, жлебовете на звуковото колело променят магнитното поле на сензора, като по този начин създават импулс на индукционно напрежение. Въз основа на дължината на импулса на 58-ия слот, системата разпознава началната точка на ъгъла на въртене на коляновия вал и позволява на ECM да определи позицията на коляновия вал по всяко време. ECM използва тези данни, за да генерира разпределение във времето на импулсите на запалване и впръскване.
Премахване
1. Изключете "-" кабела на батерията.
2. Отстранете съединителя на сензора за положение на коляновия вал (CSP) от конзолата на рамката.
3. Отстранете кабелните връзки, ако е необходимо.
4. Отстранете монтажния болт на CKP сензора.
5. Отстранете CKP сензора.
Монтиране
1. Инсталирайте SKR сензора с монтажния болт. Затегнете монтажния болт на сензора за положение на коляновия вал до 6,5 Nm.
2. Свържете съединителя на CKP сензора.
3. Закрепете проводника с кабелни връзки.
4. Свържете проводника "-" на батерията.