Този тип система за запалване без прекъсвач на разпределителя работи по метода на "излишна искра". Цилиндрите са сдвоени с противоположни (1-4 или 2-3). Искрата възниква едновременно в цилиндъра, в който е буталото във фаза на компресия и в цилиндъра в изпускателна фаза. Цилиндърът в изпускателната фаза изисква много малко количество енергия, за да запали запалителната свещ. Останалата енергия се използва от запалителната свещ в цилиндъра по време на фазата на компресия. Запалителната бобина не може да бъде ремонтирана, така че трябва да се смени цялото устройство.
Тези системи използват EST сигнала от ECM за управление на електронната система за запалване. ECM използва следните данни:
- натоварване на двигателя (налягане в колектора или вакуум);
- атмосферен (барометричен) налягане;
- температура на двигателя;
- температура на подавания въздух;
- положение на коляновия вал;
- скорост на двигателя (rpm).
