Ovaj tip sustava paljenja bez prekidača razdjelnika radi metodom "viška iskre". Cilindri su upareni sa suprotnim (1-4 ili 2-3). Iskra se istovremeno javlja u cilindru u kojem je klip u fazi kompresije i u cilindru u fazi ispuha. Cilindar u ispušnoj fazi zahtijeva vrlo malo energije da zapali svjećicu. Ostatak energije koristi svjećica u cilindru tijekom faze kompresije. Zavojnica paljenja se ne može popraviti, pa se cijeli sklop mora zamijeniti.
Ovi sustavi koriste EST signal iz ECM za upravljanje elektroničkim sustavom paljenja. ECM koristi sljedeće podatke:
- opterećenje motora (razvodnog ili vakuumskog tlaka);
- atmosferski (barometarski) pritisak;
- temperatura motora;
- temperatura dovodnog zraka;
- položaj koljenastog vratila;
- broj okretaja motora (rpm).

(Članak je ponovno tiskan s web stranice: «ChevyMan»)
