Общо описание на предния задвижващ мост (Chevrolet Aveo T250)

Задвижващите валове са елементите, които предават въртящия момент към предните колела, позволявайки на колелото да се движи свободно в рамките на допустимия ход на окачването и да се върти около оста на въртене на колелото, когато кормилното управление работи. В същото време въртящият момент се предава плавно, без сътресения. Това се улеснява от използването на специални шарнири с постоянна скорост (CV шарнири). Особеността на такива съединения, за разлика от карданните съединения, е равенството на ъгловите скорости на входните и изходните връзки на съединението при всяко ъглово положение на връзките на съединението.

Вътрешното CV съединение на задвижващия вал има ъглови и аксиални степени на свобода. Външната CV става има само ъглова степен на свобода.

Краищата на задвижващия вал са свързани към зъбните колела на главното предаване и към главината с помощта на шлици.

За превозни средства с автоматична предавателна кутия се използват различни видове ШРУСов. Външен cv ставите шарикового вид, вътрешно - трехшипового тип.

При автомобили с ръчна скоростна кутия се използват CV шарнири от същия тип, но различни форми. Тези CV шарнири са сферични шарнири.