Процедура за отстраняване
1. Завъртете обтегача на спомагателния задвижващ ремък по посока на часовниковата стрелка, за да намалите напрежението на ремъка.
2. Докато държите обтегача в положение на намалено обтягане, разкачете колана.
3. Свалете стартера. Вижте Част 1E3, Електрическа система на двигателя - HFV6 3.2L.
4. Инсталирайте инструмента EN-46106 (1) върху отвора на стартера, за да предотвратите въртенето на разпределителния вал.
5. Отстранете болта (1), закрепващ шайбата на коляновия вал (2) към коляновия вал.
6. Свали ролка на коляновия вал събрание (1) с коляновия вал с помощта на гребец с три захватами J-41816 (2) или еквивалент.
7. Възползвайки се от някакъв инструмент с плоско острие (2), внимателно отстранете с предния капак на предното уплътнение (1) на коляновия вал.
Почистване и проверка
1. Почистване на ролка на коляновия вал при събирането, като се възползва от някое от предлаганите в търговската подходящ почистващ разтворител, не причинява корозия и надраскване с мека четка.
2. Подсушете шайбата на коляновия вал със сгъстен въздух.
3. Проверете шайбата на коляновия вал за следните неизправности:
- Износване или повреда на вътрешната повърхност, която контактува с коляновия вал.
- Износване, бразди или драскотини по уплътнителната повърхност.
- Износване, отделяне на основния материал от основата и общо влошаване на гумения пръстен между главината и шайбата.
- Повреда на водещите ребра на макарата.
Процедура за инсталиране
Внимание! Не смазвайте предното маслено уплътнение на коляновия вал или уплътнителните повърхности на шайбата на коляновия вал. Ролката на коляновия вал трябва да бъде монтирана на сухо уплътнение.
1. Като използвате J-29184 инструмент за монтаж на предно маслено уплътнение на коляновия вал (2) и подходящ чук, монтирайте ново предно маслено уплътнение на коляновия вал (1), докато стъпи напълно в предния капак.
2. Смажете отвора на главината на шайбата на коляновия вал.
3. Монтирайте шайбата на коляновия вал върху вала, но не докрай.
Внимание! За да избегнете повреда на резбите на коляновия вал, поставете докрай инструмента за монтаж на шайба J-41998-B (1) в коляновия вал, преди да натиснете шайбата и балансиращия възел.
4. С помощта на инструмент J-41998-B (1) монтирайте ролката изцяло върху коляновия вал.
5. Смажете резбите на новия задържащ болт (1) на шайбата на коляновия вал с Loctite 272 или еквивалентен.
6. Поставете задържащия болт на шайбата на коляновия вал.
Стегнете
Затегнете заключващия болт на шайбата на коляновия вал до 100 Nm (74 lb-ft) и завъртете болта на още 150°, като използвате ъгловия манометър KM-470-B.
7. Инсталирайте стартера. Вижте Част 1E3, Електрическа система на двигателя - HFV6 3.2L.
8. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък.
(Оригиналната статия може да бъде намерена в ресурса: «ChevyMan.ru»)