- Проверете за износване и изгаряне на плъзгащата се повърхност на диска и плочата. Ако дискът или плочата са износени или изгорели, сменете ги.
Важно: Преди да смените, накиснете новите дискове на съединителя в течност за автоматична скоростна кутия за поне 2 часа.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3017.jpg)
2. Свалете капака на маслената помпа.
- Отстранете 14 винта Torx.
Важно: Внимавайте да не изпуснете корпуса на маслената помпа и капака на маслената помпа.
- Свалете капака на маслената помпа.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3018.jpg)
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3019.jpg)
3. Свалете плочата на маслената помпа.
- Отстранете пластината на маслената помпа.
- Отстранете О-пръстена от корпуса на помпата.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3020.jpg)
4. Свалете вътрешното и външното зъбно колело на маслената помпа.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3021.jpg)
5. Отстранете масленото уплътнение.
- Отстранете уплътнението с отвертка.
Важно: Внимавайте да не повредите втулката на корпуса на маслената помпа.
![](https://www.chevyman.ru/img/captiva/3022.jpg)