Фиг. 8.3. Помпа на сервоуправление: 1 - шайба на помпата; 2 - отвор за монтажен болт на помпата; 3 - тяло на помпата; 4 - заден капак на корпуса на помпата; 5 - тръбопровод с високо налягане; 6 - разклонителна тръба на маркуча за подаване на течност
Ще ви трябва: гаечен ключ 22 мм и клещи.
1. Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление, като го срежете с нож (вижте "Проверка и смяна на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление").
2. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча за подаване на течност към тръбата на помпата на кормилното управление, като притиснете огънатите уши с клещи. Плъзнете скобата по маркуча...
3. ...и откачете маркуча от разклонителната тръба.
4. Завъртете болт-щуцер за закрепване на тръбопровода за високо налягане до штуцеру помпа гидроусилителя рулевою за управление на...
5. ...и изключете тръбопровода.
6. Отстранете двата монтажни болта на помпата на кормилното управление от страната на изпускателния колектор.
7. Свалете помпата.
8. Инсталирайте помпата на кормилното управление в реда, обратен на отстраняването.
9. Напълнете системата на кормилното управление с течност и изпуснете въздух от нея (вижте "Смяна на работната течност и обезвъздушаване на кормилната уредба").
Статията е заимствана от уебсайта CHEVYMAN.RU