2. Преди проверка леко отстранете капачката на разпределителя, за да не я повредите при окачване на двигателя.
3. Повдигнете колата и я поставете на стойки, след това поставете крик под съда и повдигнете двигателя, като поставите дъска под съда.
4. Проверете състоянието на опорите. Ако бъдат открити разслояване или счупвания, сменете опората.
5. Проверете здравината на прилягане на възглавниците и надеждността на закрепването на опората към металната основа, като разклатите опората с лост. Ако има забележимо изместване на опората, затегнете всички крепежни елементи
6. Изключете батерията от земята. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
7. Развийте гайката и отстранете проходния болт на опората от скобата (вижте снимката).
8. Закачете двигателя, развийте болтовете, закрепващи опората към цилиндровия блок (на V6 и V8 двигатели 5.0 и 5.7 литра) или болтове за закрепване на рамката (7.4 литров двигател) и премахнете опората.
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете резбите на болтовете и гайките със заключваща смес.
Оригиналният текст може да бъде намерен на уебсайта: «chevyman»