2. Перад праверкай крыху зніміце вечка размеркавальніка запальвання, каб пазбегнуць яе пашкоджання пры вывешванні рухавіка.
3. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі, затым усталюеце дамкрат пад паддон і прыпадніміце рухавік, праклаўшы пад паддон дошку.
4. Праверце стан апор. Пры выяўленні расслаенняў і парываў апору заменіце.
5. Праверце трываласць прылягання падушак і надзейнасць мацаванняў апор да металічнай асновы, пакінуўшы апору манціроўкай. Калі назіраецца прыкметнае зрушэнне апоры, тое падцягніце ўсе мацаванні
6. Адлучыце батарэю ад масы. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі.
7. Адкруціце гайку і дастаньце скразны ніт апоры з кранштэйна (глядзіце фатаграфію).
8. Вывесіце рухавік, адкруціце ніты мацавання апоры да блока цыліндраў (на рухавіках V6 і V8 5,0 і 5,7 літра) ці ніты мацавання да рамы (рухавік 7,4 літра) і зніміце апору.
9. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Разьбы нітаў і гаек вышмаруйце які фіксуе складам.
(Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта: «ChevyMan.ru»)