Мал. 5.17. Вузлы сістэмы выпуску адпрацаваных газаў: 1 - прыёмная труба; 2 - тэрмаэкран выпускнога калектара; 3 - дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду; 4 - ушчыльняльная пракладка выпускнога калектара; 5 - выпускны калектар; 6 – кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду; 7 - пракладка фланцаў каталітычнага нейтралізатара якія адпрацавалі газаў; 8 – каталітычны нейтралізатар; 9 - асноўны глушыцель; 10 - падушкі вузлоў сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў; 11 - пракладка фланца дадатковага глушыцеля; 12 - дадатковы глушыцель
Якія адпрацавалі газы адводзяцца з рухавіка праз выпускны калектар 5 (мал. 5.17), каталітычны нейтралізатар 8 адпрацаваўшых газаў, прыёмную трубу 1, дадатковы глушыцель 12 і асноўны глушыцель 9,
На выпускным калектары ўсталяваны кіраўнік (асноўны) датчык 6 канцэнтрацыі кіслароду, а на прыёмнай трубе - дыягнастычны датчык 3.
Паміж галоўкай блока цыліндраў і фланцам выпускнога калектара ўсталявана ўшчыльняльная металаармаваная пракладка 4.
Прыёмная труба адным сваім канцом злучаная з фланцам каталітычнага нейтралізатара якія адпрацавалі газаў, а іншым -з фланцам дадатковага глушыцеля. Усе фланцавыя злучэнні сістэмы ўшчыльнены металаармаванымі пракладкамі, Дадатковы і асноўны глушыцелі выкананы адзіным элементам.
Для памяншэння перадачы вібрацый ад сілавога агрэгата на сістэму выпуску і кузаў у прыёмную трубу ўмантаваны гафрыраваны вібракампенсацыйны сильфон у металічнай аплётцы.
Элементы сістэмы падвешаны да кузава на пяці гумовых падушках 10.
Для абароны рухавіка і падставы кузава ад нагрэву элементамі сістэмы над выпускным калектарам усталяваны сталёвы тэрмаэкран 2, над іншымі элементамі сістэмы выпуску таксама ўсталяваны тэрмаэкраны.
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання. Досыць перыядычна правяраць надзейнасць зацяжкі разьбовых злучэнняў і цэласць падушак падвескі. У выпадку пашкоджання элементаў сістэмы, скразной карозіі ці прагару іх замяняюць у зборы, бо глушыцелі і нейтралізатар разам з трубамі ўяўляюць сабой неразборныя вузлы.
Карысная рада: Перыядычна правярайце сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў. Пры падвышаным узроўні шуму ад сістэмы выпуску праверце яе герметычнасць. Для гэтага пусціце рухавік і агледзіце ўсю сістэму. Правёўшы рукой над месцамі магчымай уцечкі, не дакранаючыся вузлоў, вы адразу адчуеце ўцечку газаў. Пры неабходнасці заменіце праржавелыя і прагарэлыя вузлы.
Папярэджанні: Перад рамонтам дайце астыць сістэме выпуску, бо падчас працы рухавіка яна награваецца да высокай тэмпературы. Якія адпрацавалі газы атрутныя, атручванне імі адбываецца неўзаметку, таму перад пускам рухавіка ў гаражы абавязкова адкрыйце вароты!
Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце «CHEVYMAN»