ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Галоўная
  • Тахо
  • 1 (1992-2000)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Агульныя звесткі аб падвесцы

Агульныя звесткі аб падвесцы (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Прывад рулявога складаецца з маятнікавага рычага, галоўнай цягі, двух рэгуляваных бакавых цяг і амартызатара (на часткі аўтамабіляў). Пры павароце рулявога кола высілак праз рулявы рэдуктар перадаецца на сошку, якая прымушае ссоўвацца галоўную цягу. Праз бакавыя цягі і рычаг высілак перадаецца паваротным кулакам і колам. Цягі, сошка і маятнікавай рычаг мацуюцца пальцамі з шаравымі канчаткамі. Маятніковы рычаг забяспечвае цвёрдую вось кручэння для галоўнай рулявой цягі. Маятніковы рычаг мацуецца да рамы. Амартызатар рулявога мацуецца да галоўнай цягі са боку рамы.

Пярэдняя падвеска незалежная, складаецца з двух пар рычагоў (верхняга і ніжняга), якія злучаны з рамай нітамі і з паваротнымі кулакамі шаравымі шарнірамі. Пругкім элементам падвескі на заднепрывадных мадэлях з'яўляюцца спіральныя спружыны, на паўнапрывадных мадэлях - тарсіёны. Гасіць вузлом перадпакоя падвескі з'яўляюцца амартызатары. Спіральныя спружыны ўстаўлены ў гнёзды на раме і на ніжніх рычагах падвескі. Амартызатары мацуюцца да падвескі і да кранштэйна рамы нітамі і гайкамі. Пругкімі і якія гасяць элементамі задняй падвескі з'яўляюцца рысоры і амартызатары (глядзіце фатаграфію).

Задні мост злучаны з рысорамі драбінкамі (U-вобразнымі нітамі). Пярэднія канчаткі рысор далучаны да рамы шарнірамі, праз гумовыя ўтулкі. Заднія канчаткі рысор мацуюцца да рамы завушніцамі, якія забяспечваюць дадатковы ход рысоры пры яздзе.

Ніты і гайкі рулявога і падвескі як правіла вельмі цяжка адкруціць. Для гэтай мэты здзіўленыя карозіяй злучэння рэкамендуецца чысціць шчоткай і змочваць пранікальнай вадкасцю. Часам разьбовае злучэнне можна адкруціць рэзкімі ўдарамі керна па гайцы. Пры адварочванні не ўжывайце падаўжальнікаў з ляскоткі ў пазбяганне паломак храповика. Карыстацца полымем гарэлкі вельмі не рэкамендуецца з-за падвышанай рызыкі ўзгарання ці незваротнай дэфармацыі дэталяў падвескі. Зацягвайце злучэнні дынамаметрычным ключом, што аблегчыць наступную разборку. У шэрагу мацаванняў для адварочвання разьбовага злучэння рэкамендуецца спачатку злёгку яго падцягнуць.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тахо 1: Падвеска аўтамабіля
Наступныя артыкулы

Дэталі падвескі і рулявога механізму
Моманты зацяжкі злучэнняў (Н·м)
Амартызатар пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Штанга стабілізатара — зняцце і ўстаноўка
Шаравыя апоры рычагоў падвескі — праверка і замена
Паваротны кулак (заднепрывадных мадэлі) — зняцце і ўстаноўка
Спружыны пярэдняй падвескі (заднепрывадныя мадэлі) — зняцце і ўстаноўка


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
З'явіліся староннія грукі ў падвесцы і трансмісіі Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Агульная інфармацыя аб падвесцы аўтамабіля Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 38 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў (да 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі (SRS)
  • Кузаў (з 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Электрапрыборы (да 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (да 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (да 2007 г.)
  • Электрапрыборы (з 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (з 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (з 2007 г.)
  • Электрасхемы (2000-2005 г.)
  • Электрасхемы (2005-2007 г.)
  • Электрасхемы (з 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Рамонт элементаў кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.