ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Галоўная
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Індыкатары камбінацыі прыбораў

Індыкатары камбінацыі прыбораў (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Індыкатары камбінацыі прыбораў

Нумар індыкатара ў табліцы адпавядае нумару пункта.

1. Індыкатар стану стаяначнай тармазной сістэмы і нізкага ўзроўню тармазной вадкасці.

Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" і павінен згаснуць праз некалькі секунд.
  • а) Індыкатар загараецца, калі:
    • уключаны стаяначны тормаз;
    • нізкі ўзровень тармазной вадкасці або парушана герметычнасць вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў;
    • няспраўная электрычная ланцуг індыкатара.

Заўвага: пры памяншэнні ціску ў сістэме вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў загараецца індыкатар і бесперапынна гучыць папераджальны сігнал.

  • б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то неабходна запаволіць скорасць, з'ехаць з дарогі і асцярожна спыніць аўтамабіль. Запаволіць хуткасць можна тармажэннем рухавіком і ўжываннем стаяначнага тормазу, але не забудзьцеся пры гэтым націснуць на педаль тормазу для ўключэння стоп-сігналаў, каб папярэдзіць аб тармажэнні кіроўцаў, якія едуць ззаду. Праверце стаяначны тормаз, магчыма, ён уключаны. Калі стаяначны тормаз выключаны, а індыкатар гарыць пасля яго выключэння, то ўзнікла няспраўнасць у тармазной сістэме. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку.
    • Калі ўзровень тармазной вадкасці нізкі, даліце вадкасць і ў бяспечным месцы праверце эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Калі Вы лічыце, што тормазы ўсё яшчэ працуюць дастаткова эфектыўна, то асцярожна давядзіце аўтамабіль да бліжэйшага месца рамонту. Калі тормазы не працуюць, то аўтамабіль неабходна адбуксіраваць ці эвакуіраваць для рамонту.
    • Калі ўзровень тармазной вадкасці ў норме, то, магчыма, неэфектыўна працуе вакуумны ўзмацняльнік тармазоў або няспраўны электрычны ланцуг індыкатара.

Увага: рух на аўтамабілі з нізкім узроўнем тармазной вадкасці небяспечна.




2. Індыкатар антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS).
  • а) Пасля павароту ключа замка запальвання ў становішча "ON" індыкатар загараецца на некалькі секунд і затым згасае.

Заўвага: у выпадку запуску рухавіка з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі глядзіце асаблівасці запуску рухавіка на мадэлях з ABS у адпаведным раздзеле.

  • б) Калі індыкатар гарыць пры які працуе рухавіку, загарэўся падчас руху ці не загараецца на некалькі секунд пасля павароту ключа замка запальвання ў становішча "ON", то гэта значыць, што магчыма наяўнасць няспраўнасцяў у сістэме ABS (сістэма ABS не дзейнічае і працуе толькі звычайная тармазная сістэма (гл. раздзел "Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS)")).

Увага: шматразовае націск на педаль тормазу можа прывесці да ўключэння індыкатара на некалькі секунд.


Заўвага: калі індыкатар загарэўся падчас руху, то зменшце хуткасць плыўным націскам на педаль тормазу, спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы і выключыце запальванне. Для праверкі спраўнасці сістэмы ABS зноў запусціце рухавік і працягвайце рух са хуткасцю не меней 20 км/ч. Калі пры гэтым індыкатар загас, то няспраўнасць адсутнічае.


3. Індыкатар "правер рухавік" ("CHECK ENGINE").

Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" на некалькі секунд, а затым згасае, інфармуючы кіроўцу аб праверцы сістэмы кіравання рухавіком.

Калі індыкатар працягвае гарэць ці загараецца падчас руху, гэта сведчыць аб наяўнасці няспраўнасцяў у электроннай сістэме кіравання рухавіком. У дадзеным выпадку неабходна рухацца да месца рамонту і вырабіць дыягностыку сістэмы кіравання рухавіком.



4. Індыкатар зарадкі акумулятарнай батарэі.
  • а) Індыкатар загараецца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча "ON" і павінен згаснуць пасля пуску рухавіка.
  • б) Калі падчас руху загарэўся індыкатар, то няспраўная сістэма зарадкі ці саслаблены (ці абарваны) рамень прывада генератара. Аднак рухавік будзе працягваць працаваць, пакуль акумулятарная батарэя цалкам не разрадзіцца. Выключыце дадатковае абсталяванне (кандыцыянер, радыёпрымач і інш.) і рухайцеся да месца рамонту.

5. Індыкатары паказальнікаў павароту. Індыкатары міргаюць пры ўключэнні паказальнікаў паваротаў. Занадта частае мігценне індыкатарных лямпаў паказвае на дрэннае злучэнне ў ланцугі паказальнікаў паваротаў або на адмову лямпы паказальніка павароту.

6. Індыкатар уключэння далёкага святла фар. Загараецца пры ўключэнні далёкага святла фар.

7. Індыкатар непрышпіленыя рамяня бяспекі кіроўцы.

Індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання на некалькі секунд, а затым згасае. У выпадку, калі кіроўца не прышпілены рамянём бяспекі, на камбінацыі прыбораў міргае індыкатар. На некаторых мадэлях дадаткова гучыць сігнал.

8. Індыкатар адключэння супрацьбуксовачнай сістэмы (TAS) або сістэмы курсавой устойлівасці (StabiliTrack).

Індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання на некалькі секунд, а затым згасае.

Мадэлі з сістэмай TAS



Падчас руху індыкатар загараецца толькі пры адключэнні супрацьбуксовачнай сістэмы або пры яе няспраўнасці. Больш падрабязна гл. раздзел "Супрацьбуксовачная сістэма (TAS)".

Мадэлі з сістэмай StabiliTrak



Індыкатар загараецца пры адключэнні сістэмы StabiliTrack націскам на выключальнік сістэмы StabiliTrack ці калі сістэма няспраўная. Больш падрабязна глядзіце ў раздзеле "Сістэма StabiliT rack".



9. Індыкатары становішча селектара АКПП ("P", "R", "N", "D", "3", "2" ці "1").

Пры перакладзе селектара АКПП у любое становішча на камбінацыі прыбораў загараецца які адпавядае індыкатар "P", "R", "N", "D", "3", "2" ці "1". Больш падрабязна гл. у раздзеле "Кіраванне аўтамабілем з АКПП".

10. Індыкатар сістэмы падушак бяспекі і преднатяжителей рамянёў (SRS).

Індыкатар загараецца, калі замак запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" ці "ACC". Праз некалькі секунд індыкатар загасне. Калі індыкатар не загарэўся ці гарыць (міргае) падчас руху, то маецца няспраўнасць у кампанентах сістэмы SRS.

11. Індыкатар работы сістэмы падтрымання скорасці.

Індыкатар загараецца пры ўключэнні сістэмы падтрымання хуткасці. Больш падрабязна глядзіце ў раздзеле "Сістэма падтрымання хуткасці".

12. Індыкатар уключэння рэжыму буксіроўкі трэйлера / прычэпа загараецца пры ўключэнні адпаведнага рэжыму. Больш падрабязна гл. у раздзеле "Кіраванне аўтамабілем з АКПП".

13. Індыкатар імабілайзера / супрацьугоннай сістэмы.

Індыкатар иммобилайзера загараецца пры перакладзе ключа ў становішча "ON" і павінен згаснуць прыкладна праз пяць секунд, інфармуючы кіроўцу аб тым, што сістэма спраўная і запуск рухавіка дазволены.

Калі індыкатар працягвае міргаць больш за пяць секунд то, магчыма, запуск рухавіка ажыццяўляецца не тым ключом або няспраўны иммобилайзер. У гэтым выпадку пачакайце каля 10 хвілін (індыкатар імабілайзера павінен згаснуць) і паспрабуйце спробу запуску рухавіка. Калі запуск рухавіка не быў ажыццёўлены, звернецеся да Вашага дылера для ўхілення няспраўнасці.



14. Індыкатар нізкага ціску ў шынах.
  • а) Індыкатар загараецца на некалькі секунд, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" і затым згасае.
  • б) Калі індыкатар гарыць пры працуючым рухавіку або загарэўся падчас руху, то ціск у адной або некалькіх шынах ніжэй за норму. Неабходна спыніцца і праверыць ціск у шынах.
  • в) Калі індыкатар не загараецца на тры секунды пасля павароту ключа ў замку запальвання ў становішча "ON", тое гэта значыць, што магчыма наяўнасць няспраўнасцяў у сістэме кантролю ціску ў шынах.

Нататка: на шматфункцыянальным дысплеі таксама будзе адлюстроўвацца індыкацыя "CHECK TIRE PRESSURE".


15. Індыкатары сістэмы актывацыі падушак бяспекі і праднацягвальніка рамяня бяспекі пярэдняга пасажыра.

Індыкатар "PASSENGER AIRBAG OFF" загарыцца, калі ключ у замку запальвання знаходзіцца ў становішчы "ON" ці пры запуску рухавіка. Калі сістэма актывацыі не распазнае наяўнасць пасажыра на сядзенне (пасажыра няма або яго вага занадта малая), то індыкатар будзе працягваць гарэць, калі не - то загарыцца індыкатар "PASSENGER AIRBAG ON". Больш падрабязна гл. раздзел "Сістэма актывацыі падушак бяспекі і праднацягвальніка рамяня бяспекі пярэдняга пасажыра".

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце «CHEVYMAN.ru»]

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тахо 2 і 3: Прылада аўтамабіля
Наступныя артыкулы

Вальтметр (у залежнасці ад мадыфікацыі)
Паказальнік ціску алею
Паказальнік тэмпературы працоўнай вадкасці АКПП
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці
Паказальнік колькасці паліва
Паказальнік тэмпературы вонкавага паветра
Компас (напрамак руху)
Шматфункцыянальны дысплей (сістэма DIC)
Кіраванне шклапад'ёмнікамі
Камбінаваны подрулевой перамыкач


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Светлавыя індыкатары на панэлі прыбораў Шэўрале Авеа Т250 (2006-2011)
Электрычныя схемы камбінацыі прыбораў Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Асаблівасці канструкцыі камбінацыі прыбораў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Зняцце камбінацыі прыбораў, замена лямпаў Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Схема злучэнняў камбінацыі прыбораў Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Магчымыя няспраўнасці камбінацыі прыбораў, іх чыннікі і метады ўхілення Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Мантажная схема панэлі прыбораў Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 47 + 38 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў (да 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі (SRS)
  • Кузаў (з 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Электрапрыборы (да 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (да 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (да 2007 г.)
  • Электрапрыборы (з 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (з 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (з 2007 г.)
  • Электрасхемы (2000-2005 г.)
  • Электрасхемы (2005-2007 г.)
  • Электрасхемы (з 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Рамонт элементаў кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.