Numărul indicatorului din tabel corespunde numărului articolului.
1. Starea sistemului de frână de parcare și indicator de nivel scăzut al lichidului de frână.
Indicatorul se aprinde când rotiți cheia de contact în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după câteva secunde.
- a) Indicatorul se aprinde dacă:
- frana de parcare cuplata;
- nivel scăzut al lichidului de frână sau scurgere de servofrână;
- circuitul electric al indicatorului este defect.
Notă: Când presiunea sistemului de servofrânare scade, indicatorul se aprinde și semnalul de avertizare se aude continuu.
- b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, trebuie să încetinești, să ieși de pe drum și să oprești cu grijă mașina. Puteți încetini frânând cu motorul și folosind frâna de parcare, dar nu uitați să apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a avertiza șoferii din spatele vostru cu privire la frânare. Verificați frâna de parcare, poate fi cuplată. Dacă frâna de mână este decuplată și indicatorul rămâne aprins după ce este decuplat, există o defecțiune la sistemul de frânare. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.
- Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, adăugați lichid și testați performanța de frânare a vehiculului într-un loc sigur. Dacă simțiți că frânele încă funcționează eficient, conduceți cu atenție mașina la cel mai apropiat atelier de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul trebuie remorcat sau scos pentru reparații.
- Dacă nivelul lichidului de frână este normal, atunci amplificatorul de frână poate să nu funcționeze eficient sau circuitul electric al indicatorului poate fi defect.
Avertisment: Conducerea unui vehicul cu un nivel scăzut al lichidului de frână este periculoasă.
2. Indicator sistem antiblocare frânare (ABS).
- a) După ce rotiți cheia de contact în poziția "ON", indicatorul se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge.
Notă: Dacă porniți motorul utilizând o baterie de amplificare, vă rugăm să consultați secțiunea relevantă pentru caracteristicile de pornire a motorului la modelele cu ABS.
- b) Dacă indicatorul se aprinde când motorul este pornit, se aprinde în timpul mersului sau nu se aprinde timp de câteva secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON", înseamnă că poate exista o defecțiune a sistemului ABS (sistemul ABS nu funcționează și doar sistemul normal de frânare funcționează (vezi capitolul "Sistem de frânare antiblocare (ABS)")).
Atenție: Apăsarea repetă a pedalei de frână poate face ca indicatorul să se aprindă pentru câteva secunde.
Notă: Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, încetiniți apăsând ușor pedala de frână, opriți mașina într-un loc sigur și opriți contactul. Pentru a verifica funcționalitatea sistemului ABS, porniți din nou motorul și continuați să conduceți cu o viteză de cel puțin 20 km/h. Dacă indicatorul se stinge, atunci nu există nicio defecțiune.
3. Indicatorul "verifică motorul" ("CHECK ENGINE").
Indicatorul se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în poziția "ON" pentru câteva secunde și apoi se stinge, informând șoferul că sistemul de management al motorului este verificat.
Dacă indicatorul rămâne aprins sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului electronic de management al motorului. În acest caz, este necesar să vă mutați la locul de reparații și să diagnosticați sistemul de control al motorului.
4. Indicator de încărcare a bateriei.
- a) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
- b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, sistemul de încărcare este defect sau slab (sau rupte) cureaua de transmisie a alternatorului. Cu toate acestea, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată. Opriți echipamentele suplimentare (aer conditionat, radio etc.) și mutați-vă la locul de reparații.
5. Lumini indicatoare de direcție. Indicatoarele clipesc când indicatoarele de direcție sunt pornite. Clipirea excesivă a lămpilor indicatoare indică o conexiune proastă în circuitul semnalizatoarelor sau o lampă de semnalizare defectă.
6. Indicator faza lungă. Se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
7. Indicator centură de siguranță șofer.
Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă șoferul nu poartă centura de siguranță, indicatorul de pe panoul de instrumente clipește. Unele modele au și un semnal sonor.
8. Sistemul de control al tracțiunii (TAS) sau sistemul de control al stabilității oprit (StabiliTrack).
Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat pentru câteva secunde și apoi se stinge.
Modele cu sistem TAS
În timpul mersului, indicatorul se aprinde numai când sistemul de control al tracțiunii este dezactivat sau dacă este defect. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Sistem de control al tracțiunii (TAS)".
Modele cu sistem StabiliTrak
Indicatorul se aprinde când sistemul StabiliTrack este oprit prin apăsarea comutatorului sistemului StabiliTrack sau când sistemul funcționează defectuos. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Sistem de rack StabiliT".
9. Indicatoare de poziție a selectorului transmisiei automate ("P", "R", "N", "D", "3", "2" sau "1").
Când selectorul transmisiei automate este mutat în orice poziție, indicatorul corespunzător se aprinde pe tabloul de bord "P", "R", "N", "D", "3", "2" sau "1". Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată".
10. Indicator airbag și sistem de pretensionare a centurii de siguranță (SRS).
Indicatorul se aprinde când contactul este în poziția "ON" sau "ACC". După câteva secunde, indicatorul se va stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde sau se aprinde (clipește) în timpul conducerii, există o defecțiune la componentele sistemului SRS.
11. Indicator de funcționare a sistemului de control de croazieră.
Indicatorul se aprinde când sistemul de control al vitezei de croazieră este activat. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Sistem de control al croazierei".
12. Indicatorul modului remorcă/remorcare se aprinde când este activat modul corespunzător. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată".
13. Indicator sistem imobilizator/antifurt.
Indicatorul de imobilizare se va aprinde atunci când cheia este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după aproximativ cinci secunde, informând șoferul că sistemul este funcțional și că motorul poate fi pornit.
Dacă indicatorul continuă să clipească mai mult de cinci secunde, motorul poate fi pornit cu cheia greșită sau imobilizatorul poate fi defect. În acest caz, așteptați aproximativ 10 minute (indicatorul imobilizatorului ar trebui să se stingă) și încercați să porniți din nou motorul. Dacă motorul nu pornește, contactați dealerul dumneavoastră pentru a rezolva problema.
14. Indicator de presiune scăzută în anvelope.
- a) Indicatorul se aprinde pentru câteva secunde când cheia de contact este în poziția "ON" și apoi se stinge.
- b) Dacă indicatorul se aprinde când motorul funcționează sau se aprinde în timpul mersului, atunci presiunea într-una sau mai multe anvelope este sub normal. Este necesar să opriți și să verificați presiunea în anvelope.
- c) Dacă indicatorul nu se aprinde în decurs de trei secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON", aceasta înseamnă că poate exista o defecțiune a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.
Notă: Se va afișa și afișajul multifuncțional "CHECK TIRE PRESSURE".
15. Indicatoare ale sistemului de activare a airbag-ului și dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului din față.
Indicator "PASSENGER AIRBAG OFF" se va aprinde când cheia de contact este în poziția "ON" sau când motorul este pornit. Dacă sistemul de activare nu detectează prezența unui pasager pe scaun (nu există pasager sau greutatea lui este prea mică), atunci indicatorul va continua să se aprindă, dacă nu, atunci indicatorul se va aprinde "PASSENGER AIRBAG ON". Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea "Sistem de activare a airbag-ului și a dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului din față".