Агульнае апісанне
49. Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) размешчаны ў кажусе непасрэдна над каробкай перадач з правага боку (гл. ілюстрацыі). Ён пасылае імпульсны сігнал напругі на блок ЕСМ/РСМ, які пераўтварае яго ў мілі/гадзіну. Гэты датчык уяўляе сабой частка муфты гідратарнсфарматара трансмісіі (ТСС).
4.49а. На аўтамабілях з рухавіком 3,1 л датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) размешчаны справа ад каробкі перадач |
4.49б. На аўтамабілях з рухавіком 3,8 л датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) размешчаны ў кажусе на каробцы перадач побач з правай паўвоссю |
Праверка
50. Для праверкі датчыка хуткасці адлучыце электрычны раз'ём l/Р ад пучка правадоў каля датчыка. Напруга на карычневым ці жоўтым провадзе (N437 на рухавіку 3,1 л або "GD14" на рухавіку 3,8 л адпаведна) павінна быць не меней 10 У. Калі гэта не так, дашліце блок ЕСМ/РСМ на праверку ў майстэрню.
Замена
51. Для замены датчыка хуткасці адкруціце яго крапежную шрубу, зніміце кранштэйн і выміце датчык з гнязда (гл. ілюстрацыі 4.49а і 4.496). Знайшоўшы гнуткую выснову датчыка ў пучку правадоў, адлучыце яго раз'ём.
52. Устаноўка датчыка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці.
(Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе: chevyman.ru)