
Uklanjanje
1. Uklonite krajeve spone.
2. Uklonite spone.
3. Uklonite sklop pogonske osovine i zupčanika (vidi gore).
Bilješka. Kuglični ležaj osovine zupčanika treba pažljivo ukloniti laganim udarcem po osovini.

4. Odvijte protumaticu i čep za podešavanje.

5. Uklonite oprugu i klizni graničnik police.

6. Uklonite pričvrsni prsten s kućišta prijenosnika upravljača.

7. Uklonite zupčanik iz kućišta radilice.

8. Provjerite ima li oštećenja i deformacija na elementima letve i zupčanika.

9. Provjerite ima li oštećenja na pogonskom vratilu s regulacijskim ventilom.

10. Provjerite unutarnje spojeve spone i kuglaste zglobove.

Montaža
Nakon pregleda i zamjene svih odbijenih dijelova, ponovno sastavite upravljački mehanizam obrnutim redoslijedom.
Pažnja: Prilikom postavljanja kliznog graničnika police, podmažite graničnik, oprugu i čep za podešavanje mašću. Nakon sastavljanja svih elemenata upravljačkog mehanizma izvršite preliminarno podešavanje opterećenja kliznog graničnika.
Da biste to učinili:
1. Zategnite utikač regulatora momentom od 12 Nm,
2. Držeći utikač sa šesterokutom od 22, zategnite sigurnosnu maticu utikača momentom od 30 Nm.
Izvršite konačno podešavanje s upravljačem montiranim na automobilu, koristeći dolje opisanu metodu.
Tijekom sastavljanja i ugradnje zategnite pričvrsne elemente sljedećim točkama:
- samosigurnosna matica pogonske osovine-zupčanika - 30 Nm;
- unutarnji spoj spona - 90 Nm;
- sigurnosna matica na kraju spone - 60 Nm,
- matica koja pričvršćuje kuglasti klin vrha - 60 Nm.
Podešavanje sile stezanja kliznog graničnika stalka
Nakon ugradnje mehanizma upravljanja zupčastom letvom i zupčanikom, dodavanja hidrauličke tekućine i ispuštanja zraka iz sustava, izvršite podešavanja. U ovom slučaju, prednji kotači automobila trebali bi visjeti, a upravljač bi trebao biti u srednjem položaju.
1. Držanje ključem (šesterokut 22) čep za podešavanje, otpustite sigurnosnu maticu.

2. Zategnite utikač regulatora momentom od 12 Nm i olabavite okretanjem za 55-65°.
3. Provjerite je li okretni moment pogonske osovine zupčaste letve unutar 0,9-1,7 Nm.
4. Držeći utikač ključem, konačno zategnite sigurnosnu maticu momentom od 70 Nm.
(Članak je ponovno tiskan s web stranice: «chevyman.ru»)
