Odstúpenie
1. Odstráňte konce spojovacej tyče.
2. Odstráňte prievan riadenia.
3. Demontujte zostavu hnacieho hriadeľa a ozubeného kolesa (viď vyššie).
Poznámka. Guľôčkové ložisko pastorkového hriadeľa by sa malo opatrne odstrániť ľahkým poklepaním na hriadeľ.
4. Odskrutkujte poistnú maticu a nastavovaciu zátku.
5. Odstráňte pružinu a posuvnú zarážku hrebeňa.
6. Odstráňte poistný krúžok zo skrinky riadenia.
7. Vyberte hrebeň z kľukovej skrine.
8. Skontrolujte prvky hrebeňa a pastorka, či nie sú poškodené a deformované.
9. Skontrolujte, či nie je poškodený hriadeľ hnacieho ozubeného kolesa s regulačným ventilom.
10. Skontrolujte vnútorné závesy ťahov riadenia a guľové závesy hrotov.
Inštalácia
Po skontrolovaní a výmene všetkých odmietnutých dielov zostavte prevodovku riadenia v opačnom poradí.
Upozornenie: Pri inštalácii posuvnej zarážky stojana namažte zarážku, pružinu a nastavovaciu zátku tukom. Po zložení všetkých prvkov mechanizmu riadenia vopred nastavte zaťaženie posuvného dorazu.
Pre to:
1. Utiahnite zástrčku regulátora na 12 Nm,
2. Uchopte zátku šesťhranom 22 a utiahnite poistnú maticu zátky na 30 Nm.
Konečné nastavenie vykonajte s riadením nainštalovaným na aute podľa spôsobu, ktorý bude popísaný nižšie.
Počas montáže a inštalácie utiahnite upevňovacie prvky nasledujúcimi krútiacimi momentmi:
- samosvorná matica hriadeľa hnacieho pastorka - 30 Nm;
- vnútorný kĺb ojnice - 90 Nm;
- poistná matica na konci ojnice - 60 Nm,
- matica upevnenia guľového prsta hrotu - 60 Nm.
Nastavenie upínacej sily dorazu posuvnej koľajnice
Po inštalácii mechanizmu riadenia hrebeňa a pastorka, doplnení hydraulickej kvapaliny a odstránení vzduchu zo systému vykonajte nastavenie. V tomto prípade musia byť predné kolesá vozidla zavesené a volant musí byť v strednej polohe.
1. Držanie kľúča (šesťuholník 22) nastavovacej zátky, uvoľnite poistnú maticu.
2. Utiahnite zátku regulátora na 12 Nm a uvoľnite ju otočením o 55-65°.
3. Skontrolujte, či je krútiaci moment hnacieho hriadeľa hrebeňa v rozmedzí 0,9-1,7 Nm.
4. Pri držaní zástrčky kľúčom nakoniec utiahnite poistnú maticu na 70 Nm.