...ili ručni držač ventila.
Brušenje ventila izvodi se na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz vodećih čahura glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako da ih stisnete posebnim uređajem i uklonite krekere s opružnih ploča (pogledajte "Zamjena brtvi ventila").
1. Očistite ventil od naslaga ugljika.
2. Nanesite kontinuirani tanki sloj paste za lepljenje na skošenje ventila.
3. Postavite prethodno odabranu oprugu na stablo ventila i umetnite ventil u čahuru za vođenje sa strane komore za izgaranje, podmazujući stablo ventila slojem grafitnog maziva.
NAPOMENA: Grafitno mazivo štiti čahuru vodilice od ulaska abraziva iz paste za lepljenje u rupe i olakšava rotaciju ventila tijekom lepljenja.
4. Postavite brusilicu ventila na stablo ventila (ili uz određenu napetost gumenu cijev za spajanje ventila s reverzibilnom bušilicom).
5. Uključivanje bušilice na minimalnu brzinu (u obrnutom načinu rada) ili rotiranje uređaja (u slučaju ručnog brušenja) naizmjenično u oba smjera za pola kruga, preklopite ventil, povremeno ga pritišćući na sjedište, a zatim olabavite silu pritiska.
6. Brusite ventil sve dok se na njegovom skošenju ne pojavi mat-sivi kontinuirani ravni remen širine najmanje 1,15 mm za usisni ventil i 1,35 mm za ispušni ventil, dok...
7. ...na sjedištu ventila nakon lappinga trebao bi se također pojaviti kontinuirani monokromatski remen širine najmanje 1,5 mm.
8. Nakon lepljenja, temeljito obrišite ventil i sjedište čistom krpom i isperite kako biste uklonili ostatke paste za lepljenje. Provjerite nepropusnost ventila ugradnjom u glavu s oprugama i klinovima. Zatim postavite glavu na stranu i ulijte kerozin u kanal koji zatvara ventil. Ako kerozin ne iscuri u komoru za izgaranje unutar 3 minute, ventil je zabrtvljen.
9. Na isti način zapjenite preostale ventile.