Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz brtve bregastog vratila, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen i jesu li njegove cijevi priklještene, ako je potrebno, otklonite kvar. Ako curenje ulja ne prestane, zamijenite uljnu brtvu.
1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
2. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (cm. «Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije»).
3. Skinite razvodni remen (cm. «Zamjena razvodnog remena»).
4. Skinite remenice bregastog vratila (cm. «Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina»).
5. Pomoću odvijača uklonite brtvu ispušne bregaste osovine iz utičnice glave cilindra.
6. Prije ugradnje nove uljne brtve, pregledajte njen radni rub. Trebao bi biti gladak, bez poderotina, udubljenja i gumenih priljeva. Opruga žlijezde mora biti netaknuta i nerastegnuta. Podmažite radni rub motornim uljem.
KORISAN SAVJET: Kako biste olakšali brtvljenje žlijezde, nanesite malu skosinu na njen dosjedni rub pomoću iglene turpije ili finog brusnog kotača.
7. Instalirajte uljnu brtvu s radnim rubom unutar utičnice glave bloka, pažljivo napunite radni rub na bregasto vratilo (npr. drveni štap) i utisnite ga do graničnika pomoću odgovarajućeg trna. Kao trn možete koristiti unutarnji prsten iz ležaja odgovarajuće veličine ili staru uljnu brtvu.
8. Zamijenite brtvu usisnog bregastog vratila na isti način.
9. Postavite sve uklonjene detalje i čvorove u redoslijedu, povratak na uklanjanje.