Ako uočite tragove istjecanja ulja kroz brtve bregastog vratila, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kartera začepljen i priklještena su mu crijeva te po potrebi otklonite kvarove. Ako curenje ulja ne prestane, zamijenite uljnu brtvu.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije").
3. Skinite razvodni remen (pogledajte "Zamjena razvodnog remena").
4. Skinite razvodne remenice bregastog vratila (pogledajte "Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina").
5. Pomoću odvijača uklonite uljnu brtvu ispušne bregaste osovine iz utičnice glave cilindra.
6. Prije ugradnje nove uljne brtve, pregledajte njen radni rub. Trebao bi biti gladak, bez poderotina, udubljenja ili opuštene gume. Opruga uljne brtve mora biti netaknuta i ne rastegnuta. Podmažite radni rub motornim uljem.
KORISAN SAVJET: Kako biste olakšali utiskivanje uljne brtve, nanesite malu skosinu na njen rub sjedišta pomoću iglene turpije ili finog brusnog kotača.
7. Instalirajte uljnu brtvu s radnim rubom unutar ležišta glave cilindra, pažljivo umetnite radni rub na bregasto vratilo (na primjer, drveni štap) i utisnite što je više moguće pomoću odgovarajućeg trna. Kao trn možete koristiti unutarnji prsten iz ležaja odgovarajuće veličine ili staru uljnu brtvu.
8. Zamijenite uljnu brtvu usisnog bregastog vratila na isti način.
9. Instalirajte sve uklonjene dijelove i sklopove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
[Izvorni materijal nalazi se na web stranici CHEVYMAN.RU]