2. Zamijenite generator ako su rezultati ispitivanja negativni. Pogledajte "Generator" u rubrici "Održavanje automobila". Ako prođe test, provedite test izlazne snage na vozilu kako slijedi.
Važno: Uvijek provjerite izlaz generatora prije nego što pretpostavite da je generator u kvaru zbog kratkog spoja na masu na terminalu "L".
3. Spojite digitalni multimetar (a), ampermetar (b) i ugljeni otpornik na akumulator vozila (d) i alternator (e).
Važno: Provjerite je li baterija potpuno napunjena i je li otpornik ugljičnog filma odspojen.
4. Dok je paljenje isključeno, provjerite i zabilježite napon akumulatora.
5. Skinite konektor kabelskog svežnja s generatora.
6. Okrenite prekidač paljenja u položaj ON kada motor ne radi. Digitalnim multimetrom provjerite napon na "L" terminalu konektora kabelskog svežnja.
7. Očitanja bi trebala biti približno jednaka navedenom naponu baterije od 12 V. Ako je napon prenizak, provjerite strujni krug terminala "L" na kratki spoj na masu ili prekid strujnog kruga, što bi moglo uzrokovati pad napona. Po potrebi ispravite lomove žica, spojeve terminala itd. Slijedite poantu "Sustav punjenja" u ovom odjeljku.
8. Spojite konektor kabelskog svežnja generatora.
9. Pokrenite motor na srednjoj brzini praznog hoda i izmjerite napon između priključaka akumulatora. Očitanje bi trebalo biti veće od onog zabilježenog u koraku 4, ali manje od 15 V. Ako je očitanje veće od 15 V ili manje od prethodno zabilježenog, zamijenite alternator. Pogledajte "Generator" u rubrici "Održavanje automobila".
10. Pokrenite motor na srednjoj brzini praznog hoda i izmjerite izlaznu struju generatora.
11. Spojite otpornik ugljičnog filma i podesite ga da dobijete maksimalnu struju kada je napon baterije iznad 13V.
12. Ako je očitanje unutar 15 A od nazivne vrijednosti generatora, generator je u redu. U suprotnom, zamijenite generator. Pogledajte "Generator" u rubrici "Održavanje automobila".
13. Dok generator radi maksimalnom snagom, izmjerite napon između kućišta generatora i negativnog pola baterije. Pad napona trebao bi biti 0,5 V ili manji. Ako je pad napona veći od 0,5 V, provjerite spoj između kućišta generatora i negativnog kabela akumulatora.
14. Provjerite, očistite, zategnite i ponovno provjerite sve spojeve uzemljenja.
[Izvorni tekst može se pronaći na web stranici: ChevyMan]