2. Замените генератор ако су резултати теста негативни. Види "генератор" у одељку "Одржавање аутомобила". Ако прође тест, извршите тест излазне снаге на возилу на следећи начин.
Важно: Увек проверите излаз генератора пре него што претпоставите да је генератор неисправан због кратког споја на масу на "Л" терминалу.
3. Повежите дигитални мултиметар (а), амперметар (б) и отпорник са карбонском шипком на акумулатор возила (д) и алтернатор (е).
Важно: Уверите се да је батерија потпуно напуњена и да је отпорник угљеничног филма искључен.
4. Када је контакт искључен, проверите и забележите напон батерије.
5. Уклоните конектор кабелског свежња са генератора.
6. Окрените прекидач за паљење у положај ON, када мотор не ради. Користите дигитални мултиметар да проверите напон на "Л" терминалу конектора кабловског свежња.
7. Очитавања треба да буду приближно једнака наведеном напону батерије од 12 В. Ако је напон пренизак, проверите да ли у кругу терминала "Л" постоји кратки спој на масу или прекид, што би могло да изазове пад напона. По потреби исправите прекиде жице, прикључке терминала итд. Пратите поенту "Систем пуњења" у овом одељку.
8. Повежите конектор кабелског свежња генератора.
9. Покрените мотор на средњој брзини у празном ходу и измерите напон између терминала акумулатора. Очитавање би требало да буде веће од оног забележеног у кораку 4, али мање од 15 В. Ако је очитавање веће од 15 В или мање од претходно забележеног, замените алтернатор. Види "генератор" у одељку "Одржавање аутомобила".
10. Покрените мотор на средњој брзини у празном ходу и измерите излазну струју генератора.
11. Повежите отпорник угљеничног филма и подесите га да добијете максималну струју када је напон батерије изнад 13В.
12. Ако је очитавање унутар 15А од називне вредности генератора, генератор је у реду. У супротном, замените генератор. Види "генератор" у одељку "Одржавање аутомобила".
13. Када генератор ради на максималној снази, измерите напон између кућишта генератора и негативног терминала батерије. Пад напона треба да буде 0,5В или мање. Ако је пад напона већи од 0,5 В, проверите везу између кућишта генератора и негативног кабла акумулатора.
14. Проверите, очистите, затегните и поново проверите све прикључке за уземљење.