Stator 5 (slika 10.4) i poklopci 4 i 9 spojeni su zajedno pomoću četiri vijka 16. Osovina rotora 6 okreće se u ležajevima 12 i 14 koji su ugrađeni u poklopce. Napajanje namota rotora (uzbudni namot) isporučuje se kroz četke i klizne prstenove.
Crtež. 10.4. Detalji o generatoru: 1 - zaštitni poklopac; 2 - regulator napona, u kombinaciji s jedinicom četke; 3 - blok ispravljača; 4 - prednji poklopac; 5 - stator; 6 - rotor; 7 - impeler ventilatora; 8 - odstojna čahura; 9 - stražnji poklopac; 10 - remenica; 11 - matica za pričvršćivanje remenice; 12 - Ležaj vratila prednjeg rotora; 13 - zaštitna pločica ležaja stražnjeg rotora na strani namotaja; 14 - stražnji ležaj rotora; 15 - zaštitna pločica ležaja stražnjeg rotora na strani kliznog prstena; 16 - zatezni vijci; 17 - vijci za pričvršćivanje regulatora napona i ispravljačke jedinice
Trofazna izmjenična struja inducirana u namotu statora pretvara se u istosmjernu struju ispravljačkom jedinicom 3, pričvršćenom na poklopac 4. Elektronički regulator napona 2, u kombinaciji s držačem četkica, također je pričvršćen na poklopac 4. Napon za pobudu generatora kada je paljenje uključeno dovodi se na priključak "L" regulatora.
Rad generatora prati indikator prazne baterije koji se nalazi na instrument tabli. Kada se uključi paljenje, indikator bi trebao svijetliti, a nakon pokretanja motora trebao bi se ugasiti ako generator radi ispravno. Jarko ili slabo osvjetljenje indikatora ukazuje na kvar.
Uzbudni namot nalazi se na rotoru 6 generatora. Stezaljke uzbudnog namota zalemljene su na dva bakrena klizna prstena postavljena na osovinu rotora. Snaga se dovodi do uzbudnog namota kroz dvije kontaktne četkice i klizne prstenove. Dijagram spajanja generatora prikazan je na sl. 10.5.
Crtež. 10.5. Dijagram spajanja generatora: 1 - generator; 2 - uzbudni namot rotora; 3 - namot statora; 4 - blok ispravljača; 5 - regulator napona; 6 - Upravljačka jedinica motora; 7 - Svjetlo indikatora niske baterije; 8 - baterija
Koristan savjet: Nedavno su se pojavile mnoge tvrtke specijalizirane za popravak uvezenih startera i generatora. U njima možete dijagnosticirati neispravnu jedinicu, kupiti rezervne dijelove za bilo koji model generatora (startera) i dobiti kvalificirani savjet. Ako niste sigurni da možete sami popraviti generator (starter), ima smisla kontaktirati tvrtku u kojoj će se popravak obaviti, u pravilu, brzo, kvalitetno i po pristupačnoj cijeni. Međutim, na vozilima s velikom kilometražom često je isplativije zamijeniti cijeli sklop novom jedinicom nego zamijeniti neispravne dijelove.
Članak se temelji na podacima s web stranice: «CHEVYMAN»