Provjera generatorskog sustava (Chevrolet Captiva 1)

Tijekom normalnog rada, lampica indikatora generatora se pali kada je prekidač za paljenje u položaju uključeno i gasi se kada se motor pokrene. Ako lampa ne radi normalno ili je baterija prenapunjena ili ispražnjena, upotrijebite sljedeći postupak za dijagnosticiranje sustava punjenja. Važno je upamtiti da ispražnjena baterija može biti posljedica neisključenja uređaja preko noći, neispravnih prekidača za svjetla, poklopca prtljažnika ili pretinca za rukavice.

Provedite test generatora na sljedeći način:

1. Pregledajte remen i žice.

2. S prekidačem za paljenje u položaju uključeno i motorom zaustavljenim, lampica indikatora punjenja bi trebala biti upaljena. Ako nije, odspojite kabelski svežanj od alternatora i uzemljite terminal "L" preko spojne žice s osiguračem od 5 A.

• Ako lampica svijetli, zamijenite generator. Pogledajte "Generator" u rubrici "Održavanje automobila".
• Ako lampica ne svijetli, provjerite postoji li prekid u strujnom krugu između prekidača paljenja i konektora kabelskog svežnja. Indikatorska lampica može pregorjeti.

3. Kad je paljenje uključeno i motor radi srednjom brzinom, lampica indikatora punjenja ne bi trebala svijetliti. Ako to nije slučaj, odvojite kabelski svežanj od generatora.

• Ako se lampica ugasi, zamijenite generator. Pogledajte "Generator" u rubrici "Održavanje automobila".
• Ako žaruljica ostane upaljena, provjerite kratki spoj na masu između konektora i ispitne žaruljice.

Važno: Uvijek provjerite izlaz generatora prije nego što pretpostavite da je generator u kvaru zbog kratkog spoja na masu na terminalu "L". Pogledajte "Generator" u odjeljku "Popravak jedinice".

[Izvor članka dostupan je na web stranici: «chevyman.ru»]