Sadržaj: Postupak identifikacije ↧ Postupak uklanjanja ↧ Čisti, čisti ↧ Pogledaj oko sebe ↧ Postupak instalacije ↧ Rezultat regulacije faza… ↧ Postupak identifikacije ↧
Postupak identifikacije
1. Broj motora je utisnut na bloku cilindra ispod ispušne grane motora br. 6. Jasno je da broj motora izgleda ovako: "10HMA XXXXX~"
2. Koji je broj motora? "10HMC XXXXX~", idite na odjeljak "Kako regulirati faze distribucije plina u sklopu (hMC motor)".
Potrebna oprema
EN-46105 Set alata za blokiranje rascijepljene osovine
EN-46108 Set alata za skidanje uške pogonske osovine
EN-46111 Uređaj za okretanje radilice
Pažnja! Ugradnja faza razvoda plina je neophodna u svim slučajevima kada je došlo do oštećenja pogonskog sustava razvodne osovine i potrebno ga je ponovno spojiti kako se ne bi oštetila potrebna međusobna veza između bilo kojeg koplja i zvijezde. U tom slučaju, ako je uključena samo jedna zvijezda, uvjeti pod kojima se mogu održati ispravne faze distribucije plina ne mogu se postići višeslojnim omotačem radilice. Za ugradnju faza distribucije plina, ako je potrebno, slijedite upute za ugradnju komponenti sekundarnog pogonskog koplja razvodnih osovina u redu cilindra 2.
Postupak uklanjanja
Red cilindara 1
1. Uklonite poklopac glave cilindra s reda cilindra 1. Pogledajte "Poklopac glave cilindra" u ovom odjeljku.
2. Uklonite senzor položaja radilice. Pogledajte Dio 1F3, Kontrolni sustav motora - HFV6 3.2L.
3. Uklonite elektromagnetske ventile iz faznog regulatora distribucije plina. Dio 1F3, Kontrolni sustav motora - HFV6 3.2L.
4. Uklonite remenicu radilice. Pogledajte "Kolotur radilice" u ovom odjeljku.
5. Ugradite EN-46111 uređaj na osovinu kako biste ga testirali.
6. Okrenite osovinu zupčanika tako da su osovine diferencijala u neutralnom položaju, u kojem je ušica lagano zategnuta. Listovi (1) razdjelne osovine bit će paralelni s površinom šipke (2) s poklopcem glave cilindra.
7. Ugradite EN-46105-1 uređaj (1) na spojne osovine (2) reda cilindra 1 glave cilindra (3).
Bilješka:
Za isključivanje pogonske osovine/omotača motora, upotrijebite ključ (1) i postavite ga na šesterokut (2) pogonske osovine. Uljnu pumpu treba rastaviti samo kada se traže uzroci kvarova povezanih s uljnim sustavom. Rastavljena pumpa za ulje ne može se ponovno koristiti i mora se zamijeniti.
U ovoj fazi nije potrebno ukloniti pogonski vijak razvodnog mehanizma ventila.
8. Otpustite vijak pogona za podešavanje faze distribucije plina.
Napomena: Ako je pogonsko koplje razdvojene osovine već uklonjeno, prijeđite na korak 12.
Pažnja! Potrebno je osigurati da je uređaj EN-46108 u potpunosti usklađen, da je pogonska ušica rascjepkanih osovina u potpunosti u skladu, da su krilne matice zategnute i da je ušica zategnuta.
9. Ugradite EN-46108 uređaj (1 i 2) za produžetak (3 i 4) pogonske ušice razdvojene osovine.
10. Čvrsto zategnite leptiraste matice u skladu s EN-46108.
Napomena: Označite pogonske osovine razdjelnih osovina i pogon podešavanja faze distribucije plina kako biste osigurali ispravno slaganje.
11. Označiti koplje pogonske osovine i na pripadajućim mjestima grešku regulacije pogonske faze osovine za razvod plina.
12. Uklonite vijak (1) koji pričvršćuje pogon (2) za podešavanje vremena ventila osovine ispušnog ventila na red cilindra 1 i uklonite pogon.
13. Uklonite vijak (1) koji pričvršćuje pogon (2) za podešavanje vremena ventila osovine usisnog razvodnika na red cilindra 1 i uklonite pogon.
Red cilindara 2
1. Uklonite poklopac glave cilindra s reda cilindra 2. Pogledajte "Poklopac glave cilindra" u ovom odjeljku.
2. Uklonite senzor položaja radilice. Pogledajte Dio 1F3, Kontrolni sustav motora - HFV6 3.2L.
3. Uklonite elektromagnetske ventile iz faznog regulatora distribucije plina. Dio 1F3, Kontrolni sustav motora - HFV6 3.2L.
4. Uklonite remenicu radilice. Pogledajte "Kolotur radilice" u ovom odjeljku.
5. Ugradite EN-46111 uređaj na osovinu kako biste ga testirali.
6. Okrenite osovinu zupčanika tako da su osovine diferencijala u neutralnom položaju, u kojem je ušica lagano zategnuta. Listovi (1) razdjelne osovine bit će paralelni s površinom šipke (2) s poklopcem glave cilindra.
7. Ugradite EN-46105-1 uređaj (1) na spojne osovine (2) glave cilindra reda 2.
Bilješka:
Za isključivanje pogonske osovine/omotača motora, upotrijebite ključ (1) i postavite ga na šesterokut (2) pogonske osovine.
U ovoj fazi nije potrebno ukloniti pogonski vijak razvodnog mehanizma ventila.
8. Otpustite vijak pogona za podešavanje faze distribucije plina.
Napomena: Ako je pogonsko koplje razdvojene osovine već uklonjeno, prijeđite na korak 12.
Pažnja! Potrebno je osigurati da je uređaj EN-46108 u potpunosti usklađen, da je pogonska ušica rascjepkanih osovina u potpunosti u skladu, da su krilne matice zategnute i da je ušica zategnuta.
9. Ugradite EN-46108 uređaj (1 i 2) za produžetak (3 i 4) pogonske ušice razdvojene osovine.
10. Čvrsto zategnite leptiraste matice u skladu s EN-46108.
Napomena: Označite pogonske osovine razdjelnih osovina i pogon podešavanja faze distribucije plina kako biste osigurali ispravno slaganje.
11. Označiti koplje pogonske osovine i na pripadajućim mjestima grešku regulacije pogonske faze osovine za razvod plina.
12. Uklonite vijak (1) koji pričvršćuje pogon (2) za podešavanje vremena ventila osovine ispušnog ventila na red cilindra 1 i uklonite pogon.
13. Uklonite vijak (1) koji pričvršćuje pogon (2) za podešavanje vremena ventila osovine usisnog razvodnika na red cilindra 1 i uklonite pogon.
Čisti, čisti
1. Očistite izlaz svakog faznog regulacijskog ventila sredstvom za čišćenje.
2. Osušite komponente mehanizama za distribuciju plina u komprimiranom zraku.
Pogledaj oko sebe
1. Unaprijed pogledajte svaki pogon regulacije faze plinskog distribucijskog sustava, provjerite da nema takvih grešaka:
- Oštećenje zvijezde (1),
- Podešavanje nazubljenog kotača mjenjača/senzora (2),
- Čišćenje unutarnjeg sjedišta/utorene površine prirubnice matične ćelije (3) pogonskog vijka za podešavanje faze distribucije plina.
2. Pogledajte stražnju stranu svakog faznog regulacijskog pogona plinskog distribucijskog sustava i provjerite da nema takvih grešaka:
- Oštećenje zvijezde (1),
- Oštećenje klina za podešavanje (2) razdjelne osovine,
- Oštećenje unutarnjeg sjedišta/zabrtvljene površine prirubnice matičnog žlijeba (3),
- Začepljeni uljni kanali (4),
- Vijci kućišta (5) su labavi ili nedostaju.
Postupak instalacije
1. Instalacija se provodi redoslijedom kojim su dijelovi uklonjeni.
2. Spojite izrađene prije uklanjanja oznaka na pogonima fazne regulacije razvoda plina i pogonskim prirubnicama razvodnih vratila.
3. Ugradite pogone za kontrolu faze distribucije plina.
Zategnite se
Zategnite pričvrsne vijke razvodnog pogona bregastog vratila zakretnim momentom od 58 Nm (43 lb-ft).
4. Uklonite uređaje za pričvršćivanje pogonske ušice razdjelnih vratila.
Rezultat regulacije faza distribucije plina u sklopu (hMC motor)
Postupak identifikacije
1. Broj motora je utisnut na bloku cilindra ispod ispušne grane motora br. 6. Jasno je da broj motora izgleda ovako: "10HMC XXXXX~".
2. Koji je broj motora? "10HMA XXXXX~", idite na odjeljak "Kako regulirati faze distribucije plina u sklopu (hMA motor)".
Potrebna oprema
EN-46105 Set alata za blokiranje rascijepljene osovine
EN-48313 Brava koplja razvodnog remena
EN-46111 Uređaj za okretanje radilice
Izvor članka dostupan je na web stranici «ChevyMan»