Potrebna oprema
- J-23327 Skidač opruge kvačila
- J-23456 Skidač paketa kvačila i učvršćivača
- J-45184 Alat za ugradnju prstena ležaja diferencijala
- J-28585 Skidač uskočnog prstena
1. Ugradite klip Galma B5.
- Podmažite nove brtvene prstene radnom tekućinom automatskog mjenjača i postavite ih na klip.
- Premažite unutarnju površinu stražnjeg kućišta radilice tekućinom za automatski mjenjač.
- Pritisnite klip u stražnje kućište radilice. Potrebno je poduzeti mjere opreza kako biste izbjegli oštećenje prstenova brtvila.
Važno: Morate paziti da ne savijete sklop povratne opruge.
2. Ugradite povratnu oprugu u sklop B5.
- Ugradite povratnu oprugu na sklop klipa B5.
- Instalirajte J-45184 na sredinu J-23456.
- Ugradite poklopac kućišta mjenjača s prijenosnikom glave kao sklop na J-45184.
- Pomoću J-23327-1, koji je dodatak J-23327, zategnite povratnu oprugu u sklop.
- Upotrijebite kliješta za učvršćenje uskočnog prstena za ugradnju uskočnog prstena.
- Uzmi sav alat.
3. Ugradite prirubnicu, ploču, disk i opružni disk.
- Ugradite opružni disk.
Važno: Provjerite je li opružni disk ispravno usmjeren.
- Postavite prirubnicu, ploče i diskove kao što je prikazano na slici.
Važno: Provjerite jesu li broj i redoslijed ugradnje ploča i diskova točni.
- Redoslijed: F-D-P-D-P-D-P-D-P-D-P-D-P-UD
|
Muf i galmo
|
Prirubnica (F)
|
Ploča (P)
|
Disk (D)
|
Opružni disk (SD)
|
|
Galmo B5
|
1
|
6
|
6
|
1
|
- Ugradite pričvrsni prsten u utor pomoću odvijača.
Važno: Osigurajte ispravnu orijentaciju uskočnog prstena kao što je prikazano na dijagramu.
4. Ugradite akumulator kvačila za naprijed (C1).
- Podmažite novi brtveni prsten radnom tekućinom automatskog mjenjača i ugradite klip akumulatora.
- Postavite klip i oprugu baterije u poklopac baterije.
- Podmažite novi brtveni prsten radnom tekućinom automatskog mjenjača i postavite poklopac baterije.
- Postavite poklopac akumulatora na stražnje kućište radilice i zategnite 2 Torx vijka.
Zategnite se
Zategnite montažni vijak akumulatora kvačila za naprijed (C1) na 10 Nm (89 lbs.in).
5. Ugradite brtveni prsten.
- Podmažite 3 nova brtvena prstena radnom tekućinom automatskog mjenjača i ugradite ih u stražnje kućište.
- Ugradite prsten ležaja u stražnje kućište radilice.
6. Ugradite dovodnu cijev na spojku reduktora (C3).
- Podmažite nove brtvene prstenove radnom tekućinom automatskog mjenjača i ugradite ih u dovodnu cijev do spojke niskog raspona (C3).
- Pomoću plastičnog čekića ugradite dovodnu cijev C3 u stražnje kućište radilice.
Važno: potrebno je poduzeti mjere opreza kako biste izbjegli oštećenje brtvenih prstenova i dovodne cijevi C3.
- Postavite 2 stezaljke i zategnite 4 vijka.
Zategnite se
Zategnite montažni vijak kvačila niskog dometa na 7 Nm (62 lbs.in).
Pažnja! Kada radite u uvjetima nepovoljnog vjetra, trebali biste nositi zaštitne naočale kako biste izbjegli ozljede oka.
7. Provjerite hod klipa B5 pocinčanog čelika.
- Postavite indikator kao što je prikazano na slici.
- Primjenom tlaka zraka (4 kg/cm²) na kanal za podmazivanje, kao što je prikazano na slici, izmjerite hod klipa i uvjerite se da se klip kreće glatko.
- Klip: 2,34-2,70 mm (0,092-0,106 inča)
Ako hod klipa nije unutar norme, odaberite drugu prirubnicu.
- Tip debljine prirubnice: 5,0 mm (0,197 inča), 5,1 mm (0,201 inča), 5,2 mm (0,205 inča), 5,3 mm (0,209 inča), 5,5 mm (0,217 inča)
Izvorna verzija članka na web stranici chevyman.ru