Sustav sekvencijalnog ubrizgavanja goriva — Opće informacije (Chevrolet Tahoe 1)

1. Sustav sekvencijalnog ubrizgavanja goriva (SFI) ugrađuje se umjesto TBi sustava na modele iz 1996. Dovod goriva u SFI modul ubrizgavanja gotovo je isti kao u TBi sustavu, osim što se koristi pumpa za gorivo s višim tlakom goriva. Centralizirani SFI sustav (Central SFI) koristi se na V6 i V8 motorima 5,0 l i 5,7 litara. Sustav ubrizgavanja koji se koristi na 7,4-litrenim V8 motorima od 1996. je s više mlaznica i naziva se SFI. Prigušni ventil u ovom sustavu postavljen je na komoru za izjednačavanje. Donji razvodnik sadrži plastični razdjelnik goriva i osam mlaznica kojima upravlja PCM procesorska jedinica.

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

Tahoe 1: Sustav goriva i ispušnih plinova

Sljedeći članci

Kućište prigušnice (TBI modul) — zamjena dijelova
Kućište leptira za gas (TBI modul) — demontaža i ugradnja
Kućište leptira za gas (TBI sustav) — opći podaci
Cijevi i spojevi za gorivo — popravak i zamjena
Pumpa za gorivo — demontaža i montaža

Modul za ubrizgavanje goriva (Centralni SFI sustav) — skidanje i ugradnja
Razdjelnik goriva i brizgaljke (SFI) — demontaža i ugradnja
Regulator pritiska goriva — demontaža i ugradnja
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Sajla gasa — uklanjanje i ugradnja